Кабінет Міністрів України відновив дію вимог щодо якості пального не нижче екологічного стандарту "Євро-5". Відтепер паливо стандартів "Євро-3" та "Євро-4" продавати заборонено.
"Внесено зміни до Технічного регламенту щодо вимог до автомобільних бензинів, дизельного, суднових та котельних палив, зокрема, в частині відновлення дії вимог щодо якості пального на рівні не нижче "Євро-5", – заявив представник уряду у Верховній Раді Тарас Мельничук..
Також були відновлені вимоги директив ЄС щодо заборони продажу етилованого бензину та встановлення вимог на паливо, яке використовується у дорожніх транспортних засобах і недорожній рухомій техніці (включно з суднами внутрішнього плавання), сільськогосподарських і лісогосподарських тракторах і рекреаційних суднах.
Ситуація з пальним в Україні
У березні 2022 року Кабмін тимчасово дозволив обіг палива екологічних стандартів "Євро-3" та "Євро-4". Це рішення було ухвалено для забезпечення додаткового ресурсу палива у країну, зокрема, для Збройних Сил України.
Крім того, на українських АЗС побільшало контрафакту. До ситуації приклали руку, зокрема, маленькі нафтопереробні заводи, які не мали достатнього контролю за якістю пального. З огляду на це народні депутати ще у 2023 році хотіли створити умови, щоб всі маленькі НПЗ в Україні не мали змоги працювати.
Щодо цін, то середня ціна за літр бензину А-95 по країні наразі складає 50,96 грн.
Читайте також: "До 22 треба": в Україні пропонують знизити призовний вік для чоловіків
Підпишіться на наш телеграм канал, щоб читати новини першими
Читайте також:
- Смерть у стінах ТЦК: чому помер 50-річний чоловік і що кажуть працівники військкомату?
- Закарпатці підірвали Мережу: гучна ситуація на одному з кордонів. Люди у "пастці" на певний період
- Пекельні муки у регіоні: на Закарпатті зіткнулись із аномальним явищем. Люди у розпачі
- Вибухи й ракети — у закарпатських лісах: що відомо про вибух в одній з громад регіону?