Відповідні світлини та відео із цього приводу опублікували у мережі Фейсбук.
Авто фото Pasha Galio
Увага!!! У с.Приборжавське невідомі люди демонтують вузькоколійку. Всіх небайдужих людей прошу приєднатися до захисту історичної пам'ятки Закарпаття, - йдеться у повідомленні.
Довідково:
Перша черга Боржавської вузькоколійки введена в експлуатацію 23 грудня 1908 року. Залізниця використовувалась передусім для перевезення деревини з гірських масивів Полонина Боржава і Великий Діл в Закарпатську низовину для подальшого транспортування та перероблення.
Головна гілка пролягла вздовж річки Боржави, що й дало назву залізниці. У верхів'ях річки колія розгалужувалась на кілька гілок, які вели до віддалених гірських лісорозробок. Залізницю використовували не лише для перевезення вантажів (зокрема лісу), але й для пасажирських перевезень. Пасажирські потяги складалися з локомотива і декількох (1—4) вагончиків. У кожному селі, через яке проходитла залізниця, були споруджені невеликі станції. Станом на серпень 2018 року регулярні пасажирські перевезення здійснюювались між містом Виноградів та станцією Хмільник.
Нагадаємо, через дощі та захаращені канави у обласному центрі на Закарпатті підтоплено 30 дворогосподарств
Читайте також:
- Пенсійний сюрприз: суддям підвищили пенсії до 100 тисяч грн
- Нашестя змій на Закарпатті: небезпека чатує в будинках та на городах
- Найстрашніше попереду: чим слід уже робити запаси жителям Закарпаття на найближчий період?
- На Закарпатті вимикатимуть світло не тільки по графіку: де ще плануються додаткові відключення (ПЕРЕЛІК)