Як повідомляє прес-служба САД у Закарпатській області, дорожниками Закарпаття було розпочато роботу по ліквідації ямковості на основних автошляхах загального користування.
У зв’язку з несприятливими погодними умовами зимового періоду, дороги області вкрились значними дефектами на дорожньому покритті. Нині, працівники мають можливість ліквідовувати ці вади завдяки покращенню погодних умов і плюсовій температурі,інформує 7 днів.
«Для Закарпатської області із мережі автомобільних доріг загального користування протяжністю 3348 км найважливішу роль відіграють дві основні артерії області, що приймають на себе основну долю вантажних та пасажирських перевезень: міжнародна дорога державного значення М-06 Київ- Чоп (135,6 км) та національна автодорога державного значення Н-09 Мукачево- Рахів-Богородчани-Івано-Франківськ-Рогатин-Бібрка-Львів (209 км). Якщо на першій в 2003-2005 роках по всій протяжності було замінено покриття, то на другій на трьох четвертях протяжності, покриття капітально не ремонтувались близько сорока років. Нормативна потреба в цьому, через старіння асфальтобетону, вимагає виконувати ремонт кожні 10-12 років. Саме такі ділянки доріг зазнають щорічно найбільших руйнувань у весняний період та викликають неабияке обурення у користувачів», – розповідає перший заступник начальника САД у Закарпатській області Василь Рурич.
Саме тому кожен сприятливий день максимально використовується для підготовки та проведення аварійного ремонту дорожнього покриття із застосуванням різних технологій з метою забезпечення безпеки дорожнього руху та збереження покриття. Упродовж лютого філіями Дочірнього підприємства «Закарпатський облавтодор» було проведено аварійні ремонтні роботи покриття на таких автошляхах: М-09 Мукачево-Рогатин, М-06 Київ-Чоп, Мукачево-Берегове-КПП «Лужанка» та М-13 Львів-Самбір-Ужгород. Для цього було залучено 10 ремонтних бригад та запущено в роботу Хустський асфальтобетонний завод. З початку лютого дорожники Закарпаття вже усунули 2500 кв. м ямковості.