Как сообщает пресс-служба САД в Закарпатской области, дорожниками Закарпатья была начата работа по ликвидации ямочности на основных автодорогах общего пользования.
В связи с неблагоприятными погодными условиями зимнего периода, дороги области укрылись значительными дефектами на дорожном покрытии. Сейчас, работники имеют возможность ликвидировать эти недостатки благодаря улучшению погодных условий и плюсовой температуре,сообщает 7 дней.
«Для Закарпатской области по сети автомобильных дорог общего пользования протяженностью 3348 км важнейшую роль играют две основные артерии области, принимающих на себя основную долю грузовых и пассажирских перевозок: международная дорога государственного значения М-06 Киев - Чоп (135,6 км) и национальная автодорога государственного значения Н-09 Мукачево - Рахов-Богородчаны-Ивано-Франковск-Рогатин-Бибрка-Львов " (209 км). Если на первой в 2003-2005 годах по всей протяженности было заменено покрытие, то на второй на трех четвертях протяженности, покрытие капитально не ремонтировались около сорока лет. Нормативная потребность в этом, из-за старения асфальтобетона, требует выполнять ремонт каждые 10-12 лет. Именно такие участки дорог подвергаются ежегодно наибольших разрушений в весенний период и вызывают немалое возмущение у пользователей», – рассказывает первый заместитель начальника САД в Закарпатской области Василий Рурич.
Именно поэтому каждый благоприятный день максимально используется для подготовки и проведения аварийного ремонта дорожного покрытия с применением различных технологий с целью обеспечения безопасности дорожного движения и сохранности покрытия. В течение февраля филиалами Дочернего предприятия «Закарпатский облавтодор» были проведены аварийные ремонтные работы покрытия на следующих автодорогах: М-09 Мукачево-Рогатин, М-06 Киев-Чоп, Мукачево-Берегово-КПП «Лужанка» и М-13 Львов-Самбор-Ужгород. Для этого было привлечено 10 ремонтных бригад и запущено в работу Хустский асфальтобетонный завод. С начала февраля дорожники Закарпатья уже устранили 2500 кв. м ямочности.