Этот маршрут мог бы легко стать туристическим маршрутом, если бы туристы ехали на этом транспорте хотя бы раз в неделю.
Соответствующие видео из поездки на своем YouTube-канале выложил Олег Гудзеляк.
Видео путешествие делится на две части, и каждый письменный код времени.
Часть 1.
"... До карантина пассажиропоток проходил только на 19-километровом участке Виноградово - Хмельник. Еще одна ветка длиной 27 километров от Хмельницкой до Береговой (которая есть на видео) используется в качестве технической, так как локомотивное депо расположено в Берегове. Остальные участки либо ночные бабочки, либо полностью демонтированы. Узкоколейная железная дорога работает исключительно благодаря энтузиазму молодых работников депо в Берехове, ремонтируя подвижной состав. Действие железной дороги происходит в интересном и мультикультурном регионе, что добавляет ее аромата. Приятного путешествия!"
Хронология:
00:27 - вылет из депо Берегово
01:29 - немного информации04:35 - заросли / заросли
06:24 - Цыганский лагерь
12:18 - Винный комплекс Chateau Chizay14:48 - закрытый переход наоборот
17:59 - Бокс
40:55 - ветка в тепловом локомотиве
А вот и часть 2.
Хронология:
00:39 - Пафаваг вагоны сзади
01:08 - снегоуборока CO-750
01:52 - Станция "Хмилник"
02:06 - трасса до станции Виноградов02:20 - путь до станции Берехове
02:35 - некоторая информация
06:35 - заросли21:20 - поезд в саду
23:09 - Солнечные батареи26:28 - дети и собаки
27:55 - привет
29:27 - деревня
33:37 - дети снова
Читайте также:
Борщевская узкоколейная железная дорога украдена
Читайте также:
- Снова грусть и слезы: Закарпатье потрясла страшная новость (ФОТО)
- "Распыляют химию?": закарпатцы в шоке от увиденного в разных районах области (ФОТО)
- Голод ждет всю Украину: к чему следует готовиться жителям уже сейчас и что в дефиците?
- Они атакуют: закарпатцы сняли видео в одном из городов и шокировали Сеть (ВИДЕО)