В то время людей нужно было уговаривать: первая паротурбинная электростанция или столетняя история электрификации Закарпатья.

Чуть больше 100 лет назад в Ужгороде людей приходилось уговаривать, чтобы вместо свечей и керосиновых ламп в доме горела лампочка.

Сейчас в это трудно поверить, но еще сто лет назад Ужгород почти не освещался. Большинство городских домов не были подключены к электросети, и людей приходилось уговаривать, чтобы в доме горела лампочка вместо свечей и керосиновых ламп.

Как в Ужгороде открыли сверхмощную по меркам того времени паротурбинную электростанцию и как она выглядит сегодня, пишет «О Западе».

История электрификации Ужгорода до мельчайших подробностей раскопана в ПАО «Закарпатьеоблэнерго». Его многолетние сотрудники годами собирают документы, фотографии, воспоминания в архивах и домашних коллекциях старожилов – словом, все, что связано с этим профилем. Именно эти материалы мы частично воспользуемся в нашей статье, добавив информацию, взятую из газет, журналов и книг, которые издавались в регионе в разные годы.

Так, первая Ужгородская электростанция была построена в Ужгороде в 1902 году. Он был возведен для нужд, пожалуй, крупнейшего на тот момент городского предприятия – фабрики гнутой мебели «Мундус», которая в советское время стала фанерно-мебельным комбинатом. Осенью 1902 года там запустили две паровые машины мощностью 60 и 80 лошадиных сил, создав сеть постоянного тока напряжением 220 вольт. Так как электричество вырабатывалось в избытке, было принято решение поставлять его в соседние дома. Так, первыми в Ужгороде «свет» получили жители нынешних улиц Шумной и Подградской – всего 75 потребителей. В том же году городской совет принял постановление, дающее Mundus разрешение освещать улицы и площади города, административные здания, крупные магазины, частные дома и квартиры в течение 40 лет.

Постепенно покрытие города электросетью расширялось, «Мундус» добавил треть к первым двум паровым машинам, уже мощностью 200 лошадиных сил. В 1907 году инженер Йожеф Рац в своем отчете городскому совету отмечал, что в Ужгороде с населением 16 тысяч человек установлено уже 462 счетчика, то есть за 5 лет количество потребителей увеличилось с 75 до 462. Далее в этой сфере на некоторое время наступило затишье, связанное с Первой мировой войной.

Объявление в газете за 1922 год

Уже во время вхождения края в состав Чехословакии, в 1921 году, на базе «Мундуса» было создано акционерное общество «Ужгородские электроткани», акции которого в 1928 году купила пражская компания «Českomoravská-Kolben-Danek». Через год под патронажем Министерства общественных работ и правительства Подкарпатской Руси было создано акционерное общество «Подкарпатские русские электростанции», которое должно было обеспечить электроэнергией весь регион, включая часть Словакии. Самым первым пунктом реализации этого плана стало строительство новой паротурбинной электростанции в Ужгороде – мощной, современной, ультрасовременной.

Жители Ужгорода восприняли эту новость очень позитивно. Газеты тех времен писали, что мощности существующей электростанции явно не хватало для нужд города: если недалеко от «Мундуса» ярко светят лампочки в комнатах, то на окраине Ужгорода (тогда окраина сейчас легко вписывается в нынешний исторический центр города) светят так тускло, что в комнатах почти ничего не видно.

Город решил построить новую электростанцию рядом с тем же «Мундусом» (сейчас это улица Электрозаводская). Работы, которыми, согласно официальному изданию «Правительственных известий», руководил пражский строитель В. Неквасил, были выполнены в рекордно короткие сроки. Осенью 1929 года были проведены земляные работы, подготовлены котлованы под фундаменты капитальных стен, переждали зиму и в начале марта 1930 года началось строительство. Уже в мае в почти готовых помещениях начали монтировать оборудование: котлы, водо- и паропроводы, высоковольтные сети и т.д. А 1 декабря 1930 года на электростанции уже был проведен пробный пуск турбоагрегатов.

По мнению исследователей истории электрификации региона, электростанция была запущена на полную мощность еще до ее официального открытия. Как старожилы, акционеры компании, руководство области и города, так и другие добропорядочные ужгородцы собрались 30 декабря на ужин в ресторане «Корона» 30 декабря. Все ждали момента, когда заработает электростанция и загорятся лампочки. Ждали долго, но так и не включили свет. Энергетики до сих пор пересказывают легенду о том, что это была месть работников станции за то, что их не пригласили на праздник. С этого мероприятия у энергетиков даже есть фото, на котором действительно видна тогдашняя элита Подкарпатской Руси за длинными столами в зеркальном зале «Короны». Однако, на наш взгляд, эта фотография была сделана на другом мероприятии – праздновании торжественного открытия электростанции, которое состоялось 25 января 1931 года.

В этот день на площади возле новой паротурбинной электростанции собралось много людей. Все хотели увидеть чудо техники, которое позволило бы снабжать электричеством все уголки Подкарпатской Руси. Как писала газета «Свобода», «возле Ужгородского парка находится большой комплекс зданий. В домах стоят всевозможные станки производства пражской фабрики «Kolben-Danek». Зарядка – самая современная, которая встречается только в крупных городах Западной Европы. Торжественное открытие открыл вице-президент общества, министр. Советник о. Кнейдль, затем выступила секция. Шеф-повар из Министерства изд. работы Карла Вановчека. От имени магистрата выступил староста К. Грабарь, а от имени общества «Кольбен-Данек» — главный директор В. Кола. Для этого были запущены новые машины, которые должны поставлять электроэнергию. энергии для всего Подка. Движение. Праздник завершился застольем в гостинице «Корона».

На фото с торжеств, которое сохранилось до наших дней, мы видим мэра Константина Грабаря, а также двух мужчин, один из которых выступает с речью. Судя по всему, это был один из чиновников министерства, указанных в газете «Свобода». А раз уж мы видим их под Грабарем на фото из «Короны», то можем предположить, что это и есть то самое «гостеприимство», о котором упоминала газета «Свобода».

Но вернемся к самой силовой установке. Его мощность в те времена достигала 5 тыс. кВт, в то время как паровые турбины имели мощность 4 тыс. лошадиных сил (достаточно сравнить эти цифры с первой электростанцией Mundus, имевшей паровые двигатели мощностью 60 и 80 лошадиных сил). Паровые турбины питались от трех водотрубных котлов, а воду для электроснабжения в отдельном помещении заранее умягчали содой и известью, после чего перегоняли. Вода для электроснабжения и вода для охлаждения конденсаторов подавалась от Ужа по старому открытому каналу. Вода, используемая для охлаждения, снова сбрасывалась в Уж – для этого под железной дорогой был проложен закрытый железобетонный канал длиной 170 метров. Также расскажу про большую трубу, которая возвышается над электростанцией и делает ее такой узнаваемой на всех фотографиях с видами Ужгорода. Его высота составляет 75 метров, а сам дымоход имеет сверхпрочную железобетонную основную плоскость.

Рядом с величественным зданием электростанции были возведены и вспомогательные сооружения: административный корпус, жилой дом с квартирами для работников электростанции, цеха с душевыми, склады и т.д. Кроме того, была проведена огромная работа по реконструкции существующей сети в Ужгороде, возведены новые трансформаторные подстанции и линии электропередачи, которые протянулись от станции в сторону Мукачево, Чопа, Перечина.

Однако не стоит думать, что с запуском современной станции все жители Подкарпатской Руси получили доступ к электричеству. Освещались только города и частично крупные села. Людей уговаривали подключиться к электросети, но они не могли платить за электроэнергию, поэтому в деревнях продолжали работать только при дневном свете или освещая себя свечами и керосиновыми лампами. В целом в 30-е годы доступ к электричеству имели лишь около 10% всего населения региона. Крупнейшими потребителями были предприятия.

Строительство Ужгородской ГЭС

История Ужгородской электростанции будет неполной без упоминания ее соседа – ГЭС. Они расположены рядом друг с другом, но ГЭС почти на двадцать лет моложе, потому что реализация этого проекта была непростой, потребовала много времени, денег и сил.

В основу работ был положен старый канал между Каменицей и Ужгородом, который когда-то использовался для сплава леса, а с развитием железной дороги был заброшен. Не имея нынешней мощной строительной техники, используя фактически ручной труд, канал расширяли, укрепляли, строили плотины и, наконец, возводили каскад гидроэлектростанций – Оноковскую и Ужгородскую.

Работы начались в 1926 году и были завершены шестнадцать лет спустя. Отчасти задержка была связана со сменой власти в регионе, поэтому строительство было завершено уже в то время, когда город принадлежал Венгрии.

В 1942 году были запущены две гидроэлектростанции. Вместе с расширенной мощностью паротурбинной установки весь энергокомплекс произвел 16 мегаватт энергии. Этого было более чем достаточно для нужд региона, но сейчас эта цифра воспринимается энергетиками с улыбкой, ведь, например, зимой регион потребляет аж 550 мегаватт и с каждым годом наши потребности в электроэнергии только увеличиваются.

ГЭС сейчас

Возвращаясь к годам ВОВ, отметим, что наша ГЭУ чудом пережила войну. По воспоминаниям рабочих того времени, немецкие и венгерские солдаты, отступая, намеревались взорвать его. Объект защищал его тогдашний директор Василий Грабар. Сам он вспоминал, как на коленях просил офицера не взрывать станцию, говоря, что это мирный объект, который построен на благо людей, в которых вложено столько денег и человеческого труда. Неизвестно, что повлияло на решение офицера, но он забрал своих солдат с электростанции.

Сразу после войны все электростанции региона были национализированы. Надо признать, что именно тогда Закарпатье познало, что такое по-настоящему массовая электрификация, и свет постепенно был подведен к каждому сельскому дому. В то же время в регионе открывалось все больше предприятий, и наши станции уже не могли обеспечить их потребности в электроэнергии. До 1964 года Ужгородская паротурбинная станция работала по старинке. От угля, который здесь сжигали, все вокруг было в пепле, станция гудела, дымила и приносила все меньше пользы. В Бурштыне была открыта мощная электростанция, одна из крупнейших ниток которой тянулась до Мукачево. Сейчас Ужгород уже не давал энергию, а получал ее, поэтому было принято решение закрыть старую паровую турбину «бабушка». Старое оборудование демонтировали, вместо него установили новые котлы и начали вырабатывать пар, который использовался для отопления правобережной части Ужгорода. Так электростанция превратилась в обычную котельную.

Когда Ужгород отказался от системы централизованного теплоснабжения, эта котельная стала ненужной. Оборудование снова демонтировали, и здание было фактически заброшено в течение десяти лет. Здесь «работала» только дымовая труба, на которой мобильные операторы устанавливали свое оборудование. Теперь они решили дать зданию новую жизнь. Технический директор «Закарпатьяоблэнерго» Александр Билак, проводя экскурсию по территории старой электростанции, показывает начатые здесь работы. Узнаваемое по старым фотографиям, здание, хоть и сияет дырами в окнах, все еще стоит прочно. Часть его, где при «чехах» находились офисы менеджеров компании, сейчас отремонтирована и превращена в административные помещения. Затем займутся главным зданием, которое хотят сохранить в историческом виде. Через два-три года здесь хотят оборудовать новую мощную подстанцию, которая разгрузит сеть и увеличит мощность электроснабжения правобережного Ужгорода. Электростанции будут смонтированы сбоку здания, на открытой площадке, а щиты управления и прочая автоматика будут «спрятаны» в отреставрированном здании старой электростанции. В то же время энергетики планируют превратить территорию вокруг станции в благоустроенный парк и даже рассматривают возможность того, что однажды сюда будут возить туристов на экскурсии.

А что со старой Ужгородской ГЭС? Как ни странно, она давно пережила своего соседа по паровой турбине, и работает до сих пор, хотя по нормативам планировалось, что она прекратит свою службу в 70-х годах прошлого века. Здесь до сих пор стоит оригинальное оборудование чешской фирмы «Českomoravská-Kolben-Danek», которое до сих пор работает с перерывами и ремонтами. В «Закарпатьеоблэнерго» признают, что мизерной энергии, вырабатываемой Ужгородской ГЭС, не хватило бы на нужды одного густонаселенного района города. Однако закрывать его не хотят, хотя и понимают, что для лучшей работы ГЭС нуждается в модернизации. Возможно, в скором времени он станет и просто памятником промышленной архитектуры в центре города, и туда же будут возить туристов. Идея действительно интересная.

Примечание: статья была написана в 2016 году, поэтому некоторые из описанных в статье зданий могли претерпеть изменения.

Автор: Татьятна Литерати.