Az asztélyi határátkelőn naponta 1500-1800 személygépkocsi halad át. Hosszú évek óta tervezgetik, hogy ehhez teherforgalmat is csatlakoztatnak, ami 300-400 kamiont jelentene naponta.
Ez igencsak megterhelné a határátkelőt, ezért a két oldalát legalább ötven méterrel kell kiszélesíteni, illetve kiépíteni a megfelelő infrastruktúrát a teherforgalom biztosítása céljából - írja a Kárpáti Igaz Szó.
A magyar oldalon (Beregsurány) már javában zajlik a tehervám kiépítése, az utak kiszélesítése, amit be is fejeznek még ebben az évben. Napokon belül az ukrán oldalon is hozzálátnak a munkálatokhoz. A héten Viktor Mikulin, a megyei közigazgatás elnökhelyettese Péter Csaba, a magyar összefogás megyei képviselője kíséretében tájékozódó látogatást tett az asztélyi határátkelőn. A találkozón részt vettek a vámhivatal és a határőrség képviselői, Asztély polgármestere, illetve a kivitelező cég vezetője. Az elnökhelyettes a munka menetéről érdeklődött, arra kérte az ügyben érintetteket, hogy mihamarabb lássanak hozzá a munkálatokhoz.
– 2006-ban a Határfejlesztési program keretében a magyar partnerrel közösen egy EU-s pályázatnak köszönhetően 3,5 millió eurót nyertünk az asztélyi határátkelő fejlesztésére. Az elmúlt évek alatt nem tudtunk a pénzhez hozzáférni olyan banális dolgok miatt, mint például hogy a vámhivatal megnevezése évente megváltozott. Ezért az Európai Uniónál újra és újra kérelmezni kellett az összeg felhasználását – ismertette a Kárpáti Igaz Szóval Péter Csaba. – Most értünk el ahhoz a fázishoz, amikor a tender befejezése után megkezdődött az építkezés. A munka elvégzéséről szóló szerződés a múlt héten került aláírásra. Eszerint a felújításnak ez év végéig be kellene fejeződnie. Ám ebbe közbeszólhat az időjárás, illetve az, hogy több ezer tonna építőanyagot kellene felhasználni úgy, hogy az megfeleljen az Európai Unió elvárásainak és követelményeinek. Ez óriási kihívás számunkra, de úgy vélem, folyamatos ellenőrzéssel és megfelelő hozzáállással mindez teljesíthető. Azt kértem a kivitelezőktől, vámosoktól és a határőröktől, hogy egy külön technikai utat építtessenek az építőanyag ki- és beszállítása céljából.
A képviselő elmondta, ez egész Kárpátalja számára igen fontos beruházás, ám nem sokat ér a Beregszászt elkerülő út megépítése nélkül.
– A legutóbbi megyei bizottsági ülésen erre a témára is kitértünk, kértük, hogy az ukrán miniszterelnökség találjon forrást az elkerülő út mihamarabbi létrehozására. A határépítési programmal Viktor Mikulin foglalkozik. A megyei közigazgatás elnökhelyettese a kérdést beiktatta programjába, az ukrán és a magyar miniszterelnök november 23-24-én tartandó budapesti ülésén terjesztik elő. Ezért bízom benne, hogy a Beregszászt elkerülő út a közeljövőben megépül. Vannak még tisztázatlan földkérdések, ám a megyei tanács a Beregszászi Járási Tanáccsal közösen 2,7 millió hrivnyát fordít azoknak a földtulajdonosoknak a kárpótlására, akiknek a területén az autóút áthalad majd.