Növelik-e a meglévőket, és újakat vezetnek-e be?: amit a járművezetőknek tudniuk kell.

A Belügyminisztérium nyilatkozatot tett a közlekedési szabálysértések miatt kiszabott bírságok növeléséről.

2024 tavaszától Ukrajna nem tervezi a közlekedési szabálysértésekért kiszabott bírságok növelését. Ezt a kijelentést Leonid Timchenko belügyminiszter-helyettes interjújában tette, írja Today.ua.

Elmondása szerint a Belügyminisztérium nem tervezi a közlekedési jogsértések bírságainak növelését. Ugyanakkor úgy véli, hogy az ukrajnai közlekedési szabálysértésekért kiszabott bírságok nem elegendőek az Európai Unióban kiszabott bírságokhoz. Ez azt jelenti, hogy túl kicsiek az európai országok bírságaihoz képest.

Ezért Leonid Timchenko szavaiból arra a következtetésre juthatunk, hogy a jövőben hazánkban a közlekedési jogsértésekért kiszabott bírságok növekedni fognak. Valószínűleg az orosz megszállók feletti győzelem után.

Meg kell jegyezni, hogy Ukrajnában folyamatosan megvitatják a járművezetők felelősségének növelését a közlekedési jogsértésekért. Különösen bizonyos bírságok növeléséről és új bírságok bevezetéséről folyik vita.

Így a Verhovna Radában 2024 februárjában nyilvántartásba vett 11029. számú törvénytervezet új, 100 ezer rubel (jelenleg 1 700 UAH) bírság bevezetését javasolja a szezonnak nem megfelelő gumiabroncsok használatáért. Vagyis meg akarják bírságolni azokat a sofőröket, akik télen nyári gumikkal, nyáron pedig téli gumikkal közlekednek. Egy éven belüli ismételt jogsértés esetén a bírság összege 200-500 nem adóköteles minimum (3,400 - 8,500 UAH) lesz, a vezetői engedély megfosztásával 3-6 hónapig.

Ezenkívül Ukrajna bírságot akar bevezetni a gyermekes gyalogosok számára a közlekedési szabálysértések miatt. 2023 májusában a Verhovna Rada nyilvántartásba vette a vonatkozó 9289. számú törvénytervezetet. A képviselők azonban még az első olvasatban sem foglalkoztak vele.
A 9289. számú törvénytervezet azt javasolja, hogy a gyalogosokat 850 hrivnyában bírságolják meg, vagy 20-40 órára közösségi szolgálatra küldjék a közlekedési szabálysértések miatt (például az úton piros közlekedési lámpánál való átkelés), ha 16 év alatti gyermekek voltak. Ez várhatóan felelősségteljesebbé teszi a felnőtt gyalogosokat, és csökken a gyermekekkel kapcsolatos balesetek száma. Ugyanakkor a gyerekek nem követik rokonaik és ismerőseik rossz példáját.

Olvassa el még: Már áprilisban: a járművezetőknek új azonosító táblát kell felszerelniük az autókra (ÁLLÁSFOGLALÁS)

Szeretne lépést tartani a régió és azon túl zajló legújabb eseményekkel? Iratkozzon fel a "Kárpátok hangja" Telegram csatornára, és legyen az első, aki minden nap megkapja a legfrissebb információkat!

Читайте також: