Нові правила іспитів на водійські права: як зміниться процедура складання іспитів та що слід знати майбутнім водіям?.

Йдеться про практичні іспити та зміна термінів очікування за умови, що іспит був провалений. З кожним новим провалом чекати доведеться довше.

Міністерство внутрішніх справ України запроваджує нові правила складання практичного іспиту на отримання водійських прав.

Проєкт відповідного наказу вже оприлюднено, і він передбачає як технічні нововведення, так і нові часові обмеження для повторної здачі практичного іспиту. Оновлення мають на меті посилити прозорість, зменшити ймовірність зловживань під час складання іспитів, а також підвищити рівень підготовки майбутніх водіїв.

Нові інтервали для повторної здачі практичного іспиту на права

Найсуттєвіша зміна — збільшення строків між спробами повторного складання практичного іспиту. Раніше водії могли здавати його повторно за короткий проміжок часу, однак за новими умовами це виглядатиме так:

● після першої невдалої спроби — не раніше ніж через 10 календарних днів;

● після другої — не раніше ніж через 20 календарних днів;

● після третьої та кожної наступної — не раніше ніж через 30 календарних днів.

Цей підхід має стимулювати якіснішу підготовку майбутніх водіїв і мінімізувати формальний підхід до іспитів. Затримка між спробами покликана дати час на усунення недоліків у навичках, а не просто механічно «перескладати» без реального прогресу.

Нововведення у засобах контролю: більше камер, більше прозорості

Іншою важливою складовою змін є оновлення вимог до технічного оснащення транспортних засобів, на яких складатимуться практичні іспити. Відтепер у таких автомобілях мають бути встановлені спеціальні засоби відеофіксації, що забезпечують об’єктивність іспиту та фіксують його перебіг.

Залежно від категорії транспортного засобу, передбачено таку кількість технічних засобів:

● для категорії В (легкові авто): не менше 4 пристроїв контролю, вмонтованих стаціонарно;

● для категорій C, C1, D, D1, BE, CE, C1E, DE, D1E: не менше 3 пристроїв, які можуть бути вмонтовані або закріплені на переносних конструкціях.

Розміщення засобів контролю визначено в новому Додатку 1 до Інструкції №408, де чітко прописано схеми фіксації у кожному типі транспортного засобу. Це дозволить як екзаменаторам, так і водіям бути впевненими в об’єктивності процедури та мати докази у разі суперечок.

Чому запроваджуються нові правила для здачі на права?

В основі змін лежить прагнення МВС забезпечити справедливість і прозорість іспитів, а також підвищити безпеку дорожнього руху. На практиці часто виникали ситуації, коли результати іспиту оскаржувалися, або ж виникали підозри у зловживаннях із боку екзаменаторів.

Запровадження чітких часових рамок і обов’язкової відеофіксації не тільки дозволить уникнути подібних ситуацій, а й сприятиме формуванню довіри до системи підготовки та атестації водіїв. Окрім того, це один із кроків на шляху до впровадження європейських стандартів у сфері безпеки дорожнього руху.

Оновлені правила ще не набрали чинності, однак проєкт уже зареєстровано, і його впровадження — питання часу. Майбутнім водіям варто завчасно ознайомитись із новими умовами.

Читайте також: Торкнеться майже кожного водія: сідаючи за кермо готуйте гроші на штраф

Хочете бути в курсі найактуальніших подій з регіону і не тільки? Підписуйтесь на«Голос Карпат» у Telegram, або Viber і щодня першими отримуйте свіжу інформацію!

Читайте також: