Зниження швидкості перед камерами більше не врятує від штрафів: МВС готує новий законопроєкт.

В Україні розглядається можливість запровадження нового методу вимірювання швидкості транспортних засобів.

Він передбачає фіксацію середньої швидкості між двома камерами, що унеможливить уникнення штрафів через гальмування перед пунктами спостереження. Очікується, що це підвищить ефективність автофіксації порушень і сприятиме покращенню безпеки на дорогах.

Про це повідомляє UAMOTORS. Відповідний законопроєкт був розроблений Міністерством внутрішніх справ спільно з народними депутатами.

Як працюватиме новий механізм?

Наразі в Україні діє близько 70 тисяч камер відеоспостереження, однак відсутність єдиного стандарту їхньої роботи ускладнює ефективну боротьбу з порушниками.

Чимало водіїв використовують лазівку, гальмуючи перед камерами та одразу після проїзду пункту спостереження знову перевищуючи швидкість. Це зменшує ефективність контролю та створює ризики на дорогах.

Новий законопроєкт передбачає вимірювання середньої швидкості між двома камерами. Якщо цей показник перевищуватиме дозволену норму, система автоматично фіксуватиме порушення, незалежно від того, як водій поводився перед конкретним пунктом спостереження.

Як зміняться штрафи?

У разі ухвалення законопроєкту штрафи за перевищення швидкості нараховуватимуться на основі середнього показника між двома пунктами фіксації.

Варто також нагадати, що штрафи за порушення ПДР, зафіксовані камерами, надходять власнику автомобіля, навіть якщо за кермом перебувала інша особа.

Плани МВС щодо реформування автофіксації

Міністерство внутрішніх справ заявило про намір якнайшвидше впровадити нові заходи для підвищення безпеки дорожнього руху. Водночас експерти наголошують на необхідності розробки єдиного стандарту для всіх камер відеоспостереження, що дозволить зробити систему ще ефективнішою.