Закарпатці пригадують потужні "амфібії" на Ужі (ФОТО)

Майже пів сотні років тому на Закарпатті проходили неймовірні автомобілі - "амфібії".

Надзвичайно потужні у своєму роді транспортні засоби народились ще у Радянський період і мали на початку чималий попит. Цей дивовижний у військовій діяльності транспорт відзначився неабияким успіхом.

Величні вантажні машини-амфібії на хвилях місцевої річки Уж пам'ятають й на Перечинщині. Про допомогу цієї техніки, що виручала у найскладніших умовах, пригадують зарічівці. 50 років тому річка Уж була повноводною та бурхливою. Не один раз у період потужних злив вона виливала й підтоплювала дорогу й обійстя жителів.  Саме в таких непростих ситуаціях людей рятували "амфібії". Автомобілі переправляли місцевих жителів  тогочасним "зарічівським морем". Такі необхідні вантажівки  на той час були у військовій частині міста Перечин, розповідає Мирослава Костик. Пригадує, що  велика вода у минулі роки  затопила центральну частину дороги:

Коли велика вода переливала центральну дорогу Ровінь, то із воїнської частини, що у Перечині давали Амфібію перевозити людей, - відзначає зарічівка.

Люди згадують, що у свій час не один раз мали нагоду знаходитись на борту цих величних машин. Хтось пов'язує із "амфібіями" дитячі роки. Люди у формі,  розповідають старожили, охоче брали на свій транспорт місцевих дітей. В хорошу погоду, коли Уж не лютував, для місцевої дітвори була нагода зробити екскурсію водним маршрутом.

- Я мав 10 років. Наша  річка Уж  вийшла  з берегів і військові  на амфібії  перевозили  людей  до  села, - додає місцевий житель Юрій Керецман.

В дитинстві на борту амфібії пощастило побувати й Марії Сивохоп із Зарічева. Жінка пригадує ще й понтонні мости, що прокладались уздовж  річки Уж.

- Я переїжджала на такій Амфібії десь були 90-ті вода була біля православної церкви,-  пригадує Одарка Бабич.

- Так. Саме були вибори. Це було років 50 тому. Я мала можливість проїхатися на амфібії. Боже, які спогади,- відзначає Надія Бегені.

Зауважмо, радянський вантажний автомобіль під назвою "Амфібія" - один із унікальних на той час винаходів. Кабіна вантажівки була розраховувалась на 3 особи та мала панорамний огляд, а у вантажному відсіку розміщувалося 22 особи або 5 тонн вантажу. Корпус був несучою конструкцією, а рами над шасі та підвіски не було як такої – для пом'якшення були широкі шини підвищеної еластичності. Як силова установка амфібія мала 2 двигуни ЗІЛ-375Я, кожен з яких видавав потужність в 180 к.с. Це дозволяло суходолом розвинути швидкість до 65 км/год, але в воді – 16.4 км/год, і це за спорядженої масі 14 000 кг.

Після закінчення війни оборонна промисловість була націлена на створення універсальної транспортної машини, яка могла б пересуватися як суходолом, так і по воді. Так і було створено цей дивовижний сухопутний та водоплавний автомобіль. За даними очевидців, машина своєю вагою здатна була зрушувати масивні дерева, таким чином, звільняючи шлях, аби рухатись далі. Такими були часи, і їх бережуть у своїй пам'яті ряд старожилів, яким судилось тоді побувати у якості пасажирів на цих транспортних засобах.

Фото - з мережі

Нагадаємо, «Дідова студничка» у лісі на Перечинщині збереглася ще із часів, як населення через Уж перевозили на «паромах» (ФОТО).