Права, розмитнення, штрафи: які "сюрпризи" принесе українським водіям 2023 рік

У наступному році водіїв очікують, як приємні сюрпризи, так і навпаки — неприємні.

Майбутній 2023 рік для українських автомобілістів не буде простим. Тим не менш, на них таки чекають деякі хороші сюрпризи. Сьогодні ми розповімо про те, що чекає водіїв в Україні наступного року, пише Today.ua.

Розмитнення у смартфоні

У 2023 році в Україні, можливо, нарешті впровадять розмитнення автомобілів через мобільний додаток "Дія", про який говорять кілька останніх років.

Спочатку очікувалося, що розмитнення автомобілів через мобільний додаток "Дія" почне діяти у 2021 році. Потім це перенесли на червень 2022 року. Однак ця система так і не запрацювала, мабуть, через воєнний стан. Очікується, що розмитнити автомобіль через додаток можна буде в 2023 році. Якщо, звісно, Верховна Рада схвалить відповідний законопроєкт. Технічно розмитнення через мобільний додаток вже практично готове.

За словами прем'єр-міністра України Дениса Шмигаля, розмитнити євробляху через "Дію" можна буде лише за 10 хвилин. Митниця не братиме участі у цьому процесі. Очікується, що розмитнити євробляхи можна буде не лише простіше та швидше, а й дешевше.

Обов'язковий техогляд автомобілів

Останнім часом в українських ЗМІ багато говорять про те, що у 2023 роц" в Україні запровадять обов'язковий техогляд усіх легкових автомобілів. Але ця інформація офіційно поки що не підтверджена. Мало того, заступник міністра фінансів Олександр Кава раніше виступив проти запровадження у нашій країні обов'язкового техогляду всіх легкових автомобілів. За його словами, асоціація України з ЄС передбачає лише технічну перевірку автомобілів, які виїжджатимуть до країн Європи. Внутрішніх справ асоціація не стосується.

Але якщо все-таки це наведення запровадять, то технічний стан легкових авто потрібно буде перевіряти через 4 роки після реєстрації, а потім кожні 2 роки. Техогляд також зобов'язані будуть проходити нові власники машин протягом 10 днів після перереєстрації, після ДТП з пошкодженням систем безпеки.

"Фантомні" поліцейські патрулі

Поліція може у 2023 році знову вивести на українські дороги так звані "фантомні" патрулі, які під час руху таємно вимірюють швидкість зустрічних та попутних автомобілів. Про це раніше розповів заступник голови Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.

Перші "фантомні" поліцейські патрулі з'явилися на українських дорогах у січні 2022 року. Це були кросовери Skoda Kodiaq без розпізнавальних поліцейських знаків. Вони радаром під час руху вимірювали швидкість зустрічних та попутних автомобілів. Інформацію про порушників передавали автоматично до бази системи фіксації порушень правил дорожнього руху. Порушникам мали розсилати постанови про штраф. Однак у лютому "фантомні" поліцейські патрулі прибрали з українських доріг, з метою безпеки у зв'язку з початком повномасштабного вторгнення російських військ.

Позбавлення "прав" за перевищення швидкості

У Верховній Раді нещодавно зареєстрували законопроєкт №6214, який передбачає за перевищення швидкості в населених пунктах більш ніж на 50 км/год позбавлення посвідчення водія на строк від 3 до 6 місяців, а на більш ніж на 70 км/год – від 6 місяців до 1 року.

Автори цього проєкту закону кажуть, що перевищення дозволеної швидкості — це головна причина дорожньо-транспортного травматизму в Україні. У нашій країні смертність внаслідок ДТП на 100 тисяч населення становить майже 15 осіб, а у Євросоюзі – у 4 рази менше. Автори підкреслюють, що чинні зараз штрафи за перевищення швидкості в нашій країні мізерні і малоефективні.

Народні депутати можуть затвердити цей законопроєкт у 2023 році, після чого його підпише президент Володимир Зеленський, його опублікують у державній пресі, а потім він набуде чинності.

Збільшення строків сплати штрафів за порушення ПДР

Кабінет Міністрів України планує збільшити на 5 днів (з 10 до 15 днів) строк для сплати штрафів за порушення ПДР, зафіксованих камерами автофіксації. Причина – багато порушників не встигають зробити оплату. Крім того, можуть запровадити загальні строки для примусового виконання постанови про штраф.

"Права" подорожчають у 30 разів

У 2023 році в Україні може в 30 разів збільшитися вартість отримання посвідчення водія і в 4 рази — вартість реєстрації автомобілів. У Верховній Раді раніше вже зареєстрували відповідний законопроєкт №8193. У ньому пропонується збільшити граничну вартість усіх адмінпослуг, прив'язавши її до прожиткового мінімуму. Це нібито необхідно для того, щоб адміністративні послуги сервісних центрів МВС не були для держави збитковими.

Що буде з цінами на автомобілі у 2023 році?

Експерти Інституту досліджень авторинку стверджують, що станом на кінець 2022 року немає причин для суттєвого коливання цін на нові та вживані автомобілі в Україні у 2023 році. Але все залежатиме від ситуації в країні, стану економіки, курсу іноземних валют, цін на пальне, а також від багатьох інших факторів, у тому числі, наприклад, від того, чи працюватиме громадський транспорт.

Чи буде дефіцит палива?

На весь 2023 рік чиновники та експерти зі зрозумілих причин не роблять прогнозу, буде чи ні дефіцит автомобільного палива в Україні. Прем'єр-міністр Денис Шмигаль раніше казав, що взимку 2022/2023 року в Україні не буде дефіциту палива, незважаючи на підвищення попиту на бензин та дизельне паливо через активне використання генераторів.

У свою чергу директор консалтингової компанії "А-95" Сергій Куюн раніше заявив, що повторення весняної паливної кризи 2022 року в Україні неможливе.

Проте деякі експерти таки радять українцям запасатися паливом.

Що буде із цінами на паливо?

Немає однозначної думки про те, що буде з цінами на автомобільне паливо в Україні в 2023 році. Нацбанк прогнозує, що у 2023 році бензин, дизельне паливо та автогаз подорожчає на 20%. А глава WOG Holding BV Андрій Пивоварський стверджує, що вартість бензину та дизельного палива в Україні може збільшитись чи знизитись.

Читайте також: З 14 грудня діє важливе нововведення для водіїв