Світлини у мережі Фейсбук в одному із сіл на Великоберезнянщині, розмістив користувач Юрій Васильович.
Як відзначають очевидці, тунель знаходиться у селі Щербин на Великоберезнянщині й не використовується вже багато років. Протяжність тунелю - 310 метрів.
Нічний закинутий тунель ...2.05.2021, - йдеться у дописі.
Згідно із даними із відкритих джерел, після того як Закарпаття з’єднали з Галичиною залізничним сполученням на перегонах Бескид – Скотарське та Вороненка – Лазещина, у 1897 році був розроблений план по будівництву останньої лінії залізниці, яка б з’єднала Львів та Ужгород. Між автономним самоврядуванням Галичини та королівським урядом Угорщини було погоджено роботи по будівництву, яке велося від Львова до Сянок та від Ужгорода до Ужка. Розпочалися роботи у 1901 році зі Львова до Самбора, у 1902 р. від Самбора до Сянок. З Ужгорода колію до Великого Березного проклали ще 1893 року, пізніше протягом 12 років майстри з Італії будували відрізок до Ужка, а тоді до Сянок. Завершено роботи було у 1905 році, коли з’єднали станції Ужок та Сянки. Мабуть найцікавішим відрізком на цій колії є ділянка між Сянками та Волосянкою. Якщо взяти по прямій, то відстань між станціями складає 8,37 км, а по колії це 21 км, де поїзд минає 7 тунелів, загальна протяжність яких 3300м, а різниця висоти між станціями 350 м.
Нагадаємо, на закарпатському Драгобраті зафіксували "аномальне" явище (ФОТО)
Читайте на ГК:Феномен "Княгині" у світі й переполох на Березнянщині: закарпатський метеорит, за яким "гнався" Жуль Верн аж у КарпатиЧитайте на ГК:“Обіцяв зробити з нього інваліда”: інцидент “із запахом” криміналу стався на Закарпатті (ФОТО)
Читайте на ГК:2 000 доларів США хабаря за фіктивну інвалідність для уникнення призову – на Закарпатті судитимуть лікаря-члена ВЛК (ФОТО)