На відрізку дороги до КПП «Дяково» діятиме Тимчасова схема організації дорожнього руху.

На КПП українсько-румунського кордону «Дяково- Халмеу», що на Виноградівщині, знову черги з кількох десяток, а на вихідні і в першій половині тижня – вище сотні фур , які прямують з України в Румунію

22 червня у с. Неветленфо́лу відбулася розширена виїзна нарада з участю голови облради Михайла Рівіса та його першого заступника Йосипа Борто, начальника відділу зовнішніх зв'язків, міжнародної технічної допомоги та протоколу Василя Маковського, керівництва Виноградівського району, районного відділу поліції, митного поста «Дяково» та прикордонної служби, «Укртрансбезпеки», сільської ради, депутатів обласної та районної рад, представників громадськості.

- Черги на виїзд з України насправді є ситуативними і виникають у вихідні дні: в п'ятницю, суботу і на початку тижня, – зазначив начальник митного поста «Дяково» Микола Веремчук та додав: – Слід сказати, що кількість оформлених транспортних засобів, що перетинають кордон в даному пункті пропуску постійно зростає. Так, станом на 20 червня цього року кількість оформлених транспортних засобів у порівнянні з минулим роком збільшилася на 20 відсотків і склала 5380 одиниць. Причому на 23 відсотки збільшилась кількість оформлених вантажівок на виїзді з України. Тобто, їх кількість наближається, а часто й перевищує проектну середньодобову пропускну спроможність. Для уникнення черг працівниками посту вживаються заходи з прискорення митного оформлення, координації дій з представниками прикордонної служби та румунської митниці.

- Щоб зняти напругу серед людей якомога скоріше, необхідно спільно виробити Тимчасову схему організації дорожнього руху на ділянці автомобільної дороги до КПП «Дяково», затвердити її рішенням Виноградівської райради, спільним розпорядженням керівництва поліції і прикордонної служби, а також облдержадміністрації та обласної ради, – підвів риску Михайло Рівіс.

Згадана Схема повинна включити в себе «обрізку» черги в село, облаштування відповідних дорожніх знаків від району до населеного пункту з оновленням відповідної розмітки, регулювання руху транспорту та організацію на початку села тимчасового контрольного пункту з участю представників поліції, прикордонної служби та громадських активістів, які стежитимуть за тим, аби вантажівки стояли до – та за межами Неветленфо́лу і пропускали до КПП по рації машини «пакетом», приміром 20 і більше. Відтак – шукати предметного вирішення питання.

У ході спілкування люди із якось з тугою згадували свою мрію, яка мала шанс на реалізацію , а це – спільний проект з Євросоюзом з побудови нового пункту пропуску «Дяково» дещо на віддалі від існуючого, але з об'їзною дорогою, з відповідною інфраструктурою, з під'їзними шляхами та переїздом через залізничну колію, з декількома смугами на КПП тощо.

- Це був масштабний проект, на який Європа виділила серйозні фінанси . Та через недолуге керування з боку колись Митної служби, потім Міндоходів, а сьогодні ДФС кошти у сумі 3,5 млн євро повернуті до Євросоюзу. Коли приїжджали до нас на зустріч представники Технічного секретаріату із Бухаресту , то ми просили укласти угоду з реконструкції КПП нашого краю на обласному рівні, що дало б можливість обласній владі контролювати виконання робіт, їх якість та терміни, – зауважив М.Рівіс, додавши, що маємо такі ж розбиті пункти пропуску -"Лужанка-Берегшурань" та "Ужгород-Вишнє Нємецьке», де усе розвалено і ні до чого ми не дійшли. Кошти, що були виділені на реконструкцію цих КПП, скоріш за все, також будуть повернуті до Євросоюзу, а ми залишимося з тим, що є.

Гостро ставили жителі сіл Ботар і Неветленфо́лу питання ремонту зруйнованих доріг. Очільник облради інформував, що на ремонт відрізку міжнародної траси «Вилок – Неветленфолу – КПП «Дякове» виділено кошти з Державного бюджету України, Державного фонду регіонального розвитку та місцевих бюджетів. П'ять кілометрів дороги вже капітально відремонтовано.

Учасники наради відвідали відтак ще один КПП Виноградівщини – «Вилок», що на українсько-угорському кордоні. Тут черга з автомобілістів, які бажають виїхати до Угорщини, розпочинається з бетонного моста через Тису. Щоб розвантажити міст, посадовці, після жвавої дискусії, озвучили рішення: необхідно забрати зупинку, облаштувати три дорожні полоси, нанести відповідну розмітку та проводити запуск виключно з повороту ліворуч. А для цього необхідно на рівні райради затвердити Схему дорожнього руху на цій ділянці, узгодивши її з відповідними дорожніми службами краю, повідомила Прес-служба облради.

Нагадаємо, на КПП "Дяково" затримали партію психотропів на 10 тисяч доларів.