В Ужгородському прес-клубі відбулося засідання, головною темою якого стали «Причини і наслідки конфлікту на КПП «Ужгород» та перспективи для «пересічників» Закарпаття».
Йшлося про причини і наслідки встановлення Держприкордонслужбою огорожі на КПП «Ужгород», яка перешкоджає поверненню за власним бажанням, про законність встановлення цього бар’єру, про застосування сили прикордонниками до людей, які спробували повернутися в Україну за власним бажанням.
Павло Білецький, голова ГО ЗАВТРА, журналіст розповів про те, що Держприкордонслужба встановила огорожу на нейтральній території упритул до пункту пропуску з боку словацької сторони.
«Таким чином багато автомобілістів почали їздити на Чоп, щоб робити пересічку, - каже Павло Білецький.- Ми вирішили з’ясувати, чому встановлена ця огорожа і які її причини. Зустрілися з начальником Чопського прикордонного загону. Він нам заявив нам, що пересічки в Ужгороді не буде. Ми залишили йому офіційний лист з проханням переглянути цю ситуацію та інформаційні запити від ГО ЗАВТРА. Як ми з’ясували, ніякого наказу і розпорядження про встановлення цієї огорожі нема. Нема ніяких погоджень із суміжними органами. Коли ми вирішили подивитися, де розміщена огорожа і зробили коло, до нас вийшли люди з автоматами і заявили, що ми порушили режим руху. Прикордонники, які були присутні, старший зміни сказали, що їх не цікавлять ніякі відповіді і вони почали нам погрожувати застосуванням сили. До нас двох таки застосували силу. Якби не працівники поліції – були би пошкодження серйозніші».
Віталій Тереля, член правління ГО ЗАВТРАБ підтвердив слова Павла Білецького.
«Коли ми зробили маленький круг, до нас підбігли прикордонники і почали кричати: то вийдіть з машини то зайдіть. Потім накинулися на мене, почали мене скручувати. За що як – ніхто не може сказати. На руках маю синці, побив собі ноги, коли до машини прижали і спину».
За словами Павла Білецького, упродовж кількох годин на нього і колег складали протоколи.
«На Віталія скалали протокол про порушення режиму руху, але він не був за кремом, а пасажиром. Усі протоколи – в суді і оскаржуються», - зазначив Павло Білецький. - Перед цим інцидентом на КПП «Ужгород» ми зверталися до Г.Москаля, голови Закарпатської ОДА з проханням звернутися до В.Назаренка (голова Держприкордонслужби України), що то за огорожа. Отримали відповідь: це попросила словацька сторона, якій набридли українські автомобілі. Ми з’ясували у пані Янки Буріянової, Генерального консула Словацької Республіки в Ужгород, що таких розмов не було. І нема ніякого втручання Словаччини у справи України. Вся інфрастуктура КПП Ужгород належить митниці, а митниця не давала дозволів на встоновленн цих парапетів».
Віктор Престая, власник авто з іноземною реєстрацією додав:
«При всіх цих подіях ми втратили велику кількість часу. Зависла база, що створює ще більше навантаження на пропускний пункт».
За словами Павла Білецького, ГО ЗАВТРА звернулося до закарпатських нардепів, облради, щоб вирішити ситуацію.
«Про цю ситуацію доповідали на засіданні ВР. Коли штучні перешкоди, ми хочемо запитати – «чому?». Доки закони не приймуть, просимо залишити людей у спокої»,- резюмував П.Білецький.