Не каждый может это сделать: сколько нужно работать в Украине, чтобы купить машину?

Хотя собственный транспорт является необходимостью для многих украинцев, не все могут себе это позволить. Особенно сейчас, в условиях войны.

При нынешних ценах и средних зарплатах в Украине купить собственный автомобиль не так-то просто. Давайте рассмотрим, сколько труда нужно трудиться среднестатистическому украинцу, чтобы купить автомобиль, и какой способ лучше.

Хотя собственный транспорт является необходимостью для многих украинцев, не все могут себе это позволить. Особенно сейчас, в условиях войны.

Например, есть человек со средней зарплатой (около 20 000 грн в 2024 году). Если откладывать 20% от заработка каждый месяц, то на то, чтобы накопить на новый автомобиль, уйдет более 20 лет. При этом накопить на подержанный автомобиль можно гораздо быстрее.

Конкретные примеры

Для расчета мы взяли самый популярный в мире автомобиль Toyota Corolla. На официальном сайте дилера в Украине этот автомобиль стоит от 894 870 грн.

По данным Госстата, на конец 2023 года средняя зарплата украинца составляет 17 442 грн.

Таким образом, если украинец ежемесячно откладывает пятую часть своей зарплаты (3488,4 грн), то на то, чтобы накопить на автомобиль, ему понадобится 256,47 месяца. Это почти 21,5 года.

Стоит отметить, что это приблизительный расчет, который не учитывает возможные изменения средней заработной платы, стоимости автомобиля и других показателей в будущем.

Что касается подержанных автомобилей, то средняя цена Toyota Corolla на конец 2023 года составила $5700 (222 300 грн), по данным Института исследований автомобильного рынка.

При тех же условиях (размер средней зарплаты и накопление 20% от нее) украинцу понадобится около 63 месяцев или 5,2 года.

Напомним, что согласно отчету World Car Group 2023, самым популярным автомобильным брендом в мире в прошлом году стала Toyota, второе место у Volkswagen. BYD поднялся на 10-е место, став первым среди электромобилей. Подробнее читайте здесь.

Эксперты Института исследований автомобильного рынка проанализировали статистику регистраций автомобилей с электростанциями и выделили ТОП-20 марок и моделей в трех сегментах: импорт б/у, внутренняя перепродажа и покупка новых электрокаров.

Об этом говорится в исследовании Института исследований автомобильного рынка.

Среди общего количества электромобилей в феврале 99,4% составили легковые автомобили, грузовые — 0,6% (34 шт.).

По состоянию на начало 2024 года общий парк транспортных средств с электродвигателями составляет 93 936 единиц. , зарегистрированных в Украине (кроме снятых с учета в связи с выбраковкой и вывозом за границу): 91 659 легковых автомобилей, 2 272 грузовых автомобиля и 5 автобусов.

Электромобили – отечественный рынок

Лидерами на украинском внутреннем рынке электромобилей являются три марки. Самая мощная конкуренция идет между Nissan, которому удается удерживать первенство почти 10 лет благодаря самому доступному и потому самому популярному электромобилю Nissan Leaf, но Tesla его догоняет.

Набирают обороты и продажи электрических Volkswagen – относительно недорогих e-Golf и кроссоверов ID.4 китайского производства.

В Топ-10 отдельных моделей первое место на отечественном рынке занимает Nissan Leaf со значительным отрывом от ближайших конкурентов. В феврале по таким вопросам было заключено 457 договоров купли-продажи.

На второй ступени находится Tesla Model 3, по которой заключено 190 сделок, а на третьей – Volkswagen ID.4 (134 шт.), который с каждым месяцем поднимается на одну ступень выше.

Самые популярные модели электрокаров на отечественном рынке в феврале 2024 года:

Nissan Leaf — 457 шт.
Tesla Model 3 — 190 шт.
Volkswagen ID.4 — 134 шт.
Tesla Model Y — 114 шт.
Volkswagen e-Golf — 94 шт.
Tesla Model S — 92 шт.
Renault ZOE — 82 ед.
BMW i3 — 48 ед.
Hyundai Kona — 46 ед.
Audi E-Tron — 43 шт.

Электромобили - Импорт подержанных автомобилей

Если на отечественном рынке лидером является Nissan, который фактически формировался более 10 лет, то импортный сегмент, который мгновенно реагирует на изменения, показывает совсем другие результаты. Здесь лидирует Tesla — на первую регистрацию было подано 924 автомобиля.

Компания Nissan, которая доминирует в автопарке и на вторичном рынке, занимает второе место в этом списке с 540 импортированными автомобилями.

На третьем месте Volkswagen (422 шт.), на четвертом – Hyundai (276 шт.). Замыкает пятерку лидеров Audi с общим количеством 156 автомобилей.

Среди «свежезапущенных» электромобилей первенство пока сохраняет Nissal Leaf (476 шт.).

На втором месте остается Tesla Model 3 (405 шт.), третье место досталось другому продукту от Tesla – кроссоверу Model Y (313 шт.). На четвертой позиции расположился Volkswagen e-Golf (223 шт.). Замыкает пятерку лидеров Hyundai Kona (178 шт.).