Сотрудники полиции обеспечивают соблюдение перевозчиками новых карантинных требований.
Сегодня, 21 октября, после полуночи вступили в силу изменения в постановление No1236, внесенные на заседании Кабинета Министров Украины 11 октября. Речь идет об усилении требований к межрегиональным пассажирским перевозкам в регионах, где установлен «желтый», «оранжевый» или «красный» уровень эпидемиологической опасности.
Закарпатье в настоящее время находится в «желтой» зоне эпидемической опасности, а значит, на него распространяются требования, указанные в постановлении. Отныне в регионе на транспорте, направляющемся в соседние регионы или в обратном направлении, нужно иметь документ, подтверждающий получение хотя бы одной дозы вакцины от COVID, признанной Всемирной организацией здравоохранения. Перевозка также допускается при наличии справки о недавнем выздоровлении от заболевания, но только подтвержденной с помощью Единого государственного веб-портала электронных услуг. Также разрешение на перевозку является отрицательным результатом тестирования на COVID, которое действительно только в течение 72 часов.
Напоминаем, что при отсутствии у пассажиров одного из вышеуказанных документов перевозчик будет привлечен к ответственности.
Для пассажиров в возрасте до 18 лет требуется только проездной документ и документ, удостоверяющий личность.
Именно поэтому мобильные группы работают во всех районах Закарпатья для проверки соблюдения действующих карантинных требований. Укртрансбезпечатка и Государственная служба Украины по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты прав потребителей также работают с полицейскими подразделениями.
Полиция Закарпатья просит граждан уважать собственное здоровье и состояние других и всегда соблюдать действующее законодательство и соответствующие нормативные акты.
Читайте на ГК:На Закарпатье отключат электричество: электричества не будет более 8 часовЧитайте на ГК:На Закарпатье увеличилось количество пограничных постов: начали «резать» строгие требования
Читайте на ГК:Закарпатцев предупреждают о новой гидрологической опасности: к чему быть готовым