Губернатор общался со СМИ в течение полутора часа, поэтому журналисты имели возможность задать большинство актуальных вопросов, которые сейчас больше всего волнуют жителей региона.
Об этом сообщает издание «Карпатский объектив»
Когда откроют школы и детские сады
В частности, в ходе разговора он сообщил, что ситуация с коронавирусом в крае стабилизируется. По его словам наша область находится между красным и оранжевым уровнем опасности (согласно классификации МИНЗДРАВА) за то, что Закарпатье – транзитная зона. Однако по результатам инспектирования главным санитарным врачом Виктором Ляшко, есть надежда, что школы в области с 1 сентября таки заработают.
В этом контексте губернатора также спросили, когда на Закарпатье наконец откроют и детские сады. На что Алексей Петров пообещал, что следующим решением на заседании комиссии по вопросам техногенной безопасности и чрезвычайных ситуаций он еще раз вынесет этот вопрос. «Если вы не знаете, я его уже вносил. Но эпидемиологи наши были против. Однако пообщавшись с мамами, изучив ситуацию...» решил к нему вернуться. По словам губернатора эпидемиологи поставили условие по систематизации контроля за этим процессом. «Мы доложили, что все сады, те которые задекларировали, что они хотят открыться, снабжены температурными скринингами, масками, средствами индивидуальной защиты... И предварительно я услышал от наших специалистов о том, что они в этом нас будут поддерживать», – отметил Алексей Петров.
«Венгерский вопрос»
В ходе беседы журналисты также захотели узнать мнение Алексея Петрова относительно так называемого «венгерского вопроса». На что губернатор уверенно заявил, что на Закарпатье нет никакого «венгерского вопроса», отметив, что он уже об этом неоднократно говорил на всех прошлых интервью «Является украинский вопрос» – сказал он. «Недостаточно внимания..., ну наверное. Неравномерное распределение финансовых ресурсов для локаций, где проживают национальные меньшинства – наверняка есть, или был. Но венгерского вопроса нет. И я точно так докладывал об этом в Киев. Первый мой рабочий визит был в Берегово. Я общался с представителями национальных меньшинств, с обществом. Я вам хочу сказать, что видел только патриотов Украины, граждан Украины, которые хотят жить, работать и воспитывать детей именно здесь на нашей территории», – подчеркнул Алексей Петров. Кроме того, он заявил: «у нас нет каких-то особых отношений к определенным национальных меньшинств», и в доказательство этого рассказал, что, например, одна из трех больниц, строительство которой сегодня финансируется из государственного бюджета, находится в Берегово. «Также мы строим школу и венгероязычных садик в Батьові. Делаем там дороги, Даст Бог откроем производство... Не вижу никаких сложностей с точки зрения взаимоотношений между венгерским национальным меньшинством и властью Закарпатья», – отметил Алексей Петров.
InterCity не будет
Интересовал журналистов и вопрос железнодорожного и авиасообщения. По InterCity губернатор сообщил, что его, к сожалению, не будет чисто по техническим причинам. «Поезд не сможет курсировать по области за особенностей горного ландшафта. В горах имеем участки железной дороги, где угол наклона составляет 31% – это делает невозможным движение поезда на скорости, которой пользуются электрички InterCity», – сказал он. По его словам, во время испытательных заездов сгорело 2 двигателя у локомотивов именно на этих участках дороги. «Если снизить скорость поезда – такой маршрут будет нерентабельным». Об этом по словам губернатора сообщила «Укрзализныця».
«Поэтому один из приоритетов, которые я поставил – это запуск авиасообщения. Это будет достойная замена скоростным поездам – даже Интерсити. Здесь идет речь о полноценный запуск Ужгородского аэропорта. Напомним, сейчас аэропорт в Ужгороде не работает уже в течение нескольких лет.
Аэропорт в Мукачево – не моя идея
Следовательно губернатора спросили и о идею построения нового аэропорта в Мукачево. «Аэропорт в Мукачево – это не мой концепт» – ответил Алексей Петров улыбаясь. Я о нем узнал только после того как, пришел на должность. Но..., если есть желание и чья-то идея фикс, пусть пробуют. Насколько мне известно местная власть уже выделила средства на проектную документацию. Сейчас они этим занимаются. Но честно говоря я не верю, что два аэропорта могут работать в одном воздушном коридоре. Я даже поднимал документы 1983 года – военные, с которых снят гриф секретности. Вопросы функционирования мукачевского аэропорта тогда стояло на контроле у руководителя военно-воздушных сил Советского Союза. Поскольку были многочисленные жалобы местных депутатов о большой шум в городе, в связи с чем невозможно было проводить процесс обучения. Кроме того, увеличивалось количество детских болезней связанных с нервными расстройствами. И все это было связано с функционированием аэропорта».
Выборы и кадровые назначения
Спросили губернатора и о местных выборах. На что он ответил, что сейчас не имеет времени этим заниматься, поэтому не вникал и не имеет что ответить. Однако насколько ему известно заседание партии «Слуга народа» по этому поводу еще не проводилось, соответственно неизвестны ни кандидаты, ни дорожная карта...
На вопросы по кадрам, председатель Закарпатской ОГА сообщил, что только он, его первый заместитель Олег Коцюба и заместитель Виталий Цвигун являются не местными. Все остальные – закарпатцы. Советники губернатора также по словам Алексея Петрова все местные, несмотря на то, что по его словам, некоторые СМИ информировали якобы советники губернатора также не местные.
Куда девать мусор
Спрашивали председателя Закарпатской ОГА и о проблеме мусора и строительство мусороперерабатывающего завода. Итак, по словам Алексея Петрова – это проблема не только наша, она существует повсеместно в мире, однако по-разному решается. Например, по его словам в той же Венгрии, есть только один мусороперерабатывающий завод в Будапеште, который перерабатывает 60% мусора всей страны. «И у них проблема такая же, и они также не знают как из нее выйти. У нас 300 тысяч тонн мусора, а у них – 650» – констатировал губернатор.
По словам Алексея Петрова сміттєперобні заводы на самом деле не являются рентабельными и это является основной проблемой. Следовательно ее надо решать на законодательном уровне. А именно за лучшими европейскими практиками – принимать соответствующий закон, которым открыть специальный фонд и обязать производителей упаковочной продукции уплачивать туда определенные взносы. А потом за счет этих средств финансировать инвесторов, которые намерены строить мусороперерабатывающие заводы.
Коснулись в ходе разговора и вопросы децентрализации и образования новых районов. Так, по словам председателя ОГА депутатов на уровне районов не будет. Будут депутаты только территориальных общин. Для этого вся исполнительная власть переходит на уровень ОТГ. Они принимают решения, и у нас будет формат взаимоотношений – территориальные громады – областные депутаты. Районных советов не будет. Все это временно, потом будет переходный период.
«Профессия помогает...»
Также журналисты хотели узнать, почему Алексей Петров с высокой должности в СБУ пошел работать главой Закарпатской ОГА, и помогает ему старая работа в нынешней деятельности. «Профессия помогает... Наверное тот жизненный опыт, который я приобрел находясь на различных должностях, начиная с курсанта, заканчивая начальником департамента в звании генерала, помогает систематизуватись. Я считаю, что я стрессоустойчивый, в том числе и через мою работу. Ну и самое главное – я умею, у меня получается подбирать эффективную команду...» – сказал он, и добавил, что уже реализовал себя в работе, которая связана с ломкой определенных схем, и поэтому сейчас хочет проявить себя как человек который что-то создает.
Читайте на ГК:Весеннее чудо на Закарпатье: в одной из областей области зацвели каштаны (ФОТО)Читайте на ГК:Жизнь закарпатских ромов между мировыми войнами: в Ужгороде показали уникальные кадры (ВИДЕО)
Читайте на ГК:На Закарпатье обнаружили склады с «сюрпризом»: известны первые подробности (ФОТО)