Дальнобойщики назвали причины многокилометрового затора на объездной Ужгорода / ВИДЕО.

Уже вторую неделю подряд областные СМИ пестрят информацией о многокилометровые очереди грузовых автомобилей, что выстроятся в выходные дни до таможенного терминала на пункте пересечения границы «Ужгород».

Картинка действительно впечатляет – так называемая «колійка» простирается от терминала по всей объездной трассе вплоть до Доманинського моста и съезда на Перечин, сообщило КорзоНьюс.

Единственное объяснение, которое нам удалось услышать от компетентных специалистов заключается в том, что в выходные дни движение грузового транспорта в Словакии запрещен, следовательно, «камионы» просто пережидают на украинской стороне, когда наступят будние дни, чтобы продолжить движение.

Международные грузовые перевозки осуществляют по определенной процедуре. Для того, чтобы грузовик мог пересечь границу, владельцы должны получить разрешение утвержденной формы. Их выдают страны ЕС, через территорию которых направляется из Украины автомобиль с грузом. И именно эти страны определяют количество этих разрешений, которые выдаются на определенный период.

– Сейчас венгерские разрешения закончились, – сказал водитель, – и новые выдадут уже после мая. Поэтому большинство машин едет через Словакию.

– На самом же деле венгерские разрешения есть, и их можно взять, – заверил нас дальнобойщик из Житомира, – закончились не все, а именно бесплатные. Идешь в СМАП, покупаешь себе платный за 400 евро – и вези себе через Венгрию. Но ни грузовладельцы, ни перевозчики не желают платить дополнительные немалые средства. Поэтому и стоим тут.

– Еще, говорят, возникли проблемы на украинско-румынской границе, – добавил еще один шофер. – Поэтому с того направления (из Черновцов, Ивано-Франковска) много фур также решили поехать через Закарпатье. Что там случилось, точно не скажу...