Вниманию "пересічників": журналисты узнали, чем грозят "серые схемы"

Базы регистрации транзитных автомобилей нет – ни в полиции, ни у таможенников.

Украинцы покупают машины за границей, чтобы сэкономить, но часто не платят пошлину и ездят на иностранных номерах годами. Базы данных таких машин в полиции нет. И в случае ДТП найти такого водителя невозможно, сообщило Сегодня.

С виду как новенькая, хотя этой машине уже 11 лет. Ее Виктор пригнал с Европы, где выложил 2,5 тысячи евро. На рынке в Украине она стоит семь. У машины литовская регистрация.

"На сегодня мы платим поляку, если он вносит в техпаспорт, 300-400 евро. Мы платим на таможне мы платим литовской фирме", – говорит Виктор, владелец автомобиля с иностранной регистрацией.

Так Виктор завез в Украину свой автомобиль. И это только одна из схем, уверяют юристы. Водители идут на различные хитрости, чтобы подешевле купить автомобиль.

Например, так называемая "пересічка". Машина въезжает в страну в режиме транзита, якобы идя куда-то. Территорию Украины она должна покинуть в течение пяти дней. Но остается нелегально.

Вторая схема: транспортное средство оформляется на иностранное предприятие, а водитель – якобы его сотрудник. И в Украину въезжает как представитель компании. И, пожалуй, наиболее популярна схема: когда иностранный гражданин регистрирует авто на себя, въезжает в Украину и передает ключи третьему лицу. Все это не запрещено – уверяют юристы.

"Существует запрет на эксплуатацию резидентами Украины, использования тех транспортных средств, которые ввезены на таможенную территорию Украины временно. И в определенной мере она логична. Необходима постоянная регистрация, необходимая возможность установить владельца. Если водитель оставил место ДТП", – сказал Вадим Володарский, юрист.

Базы регистрации транзитных автомобилей нет – ни в полиции, ни у таможенников. Хотя последние фиксируют въезд таких машин в страну. Если транспорт с иностранными номерами попадет в ДТП, то ее владельца найти практически невозможно.

"Просто на коленях написал доверенность человеку, отдал ключи, отдал техпаспорт и этот человек якобы законно ездит. Любой человек может со стороны подойти, дать ему в бубен, забрать эту машину и он никому ничего не докажет. И так же можно взять эту машину, протаранить остановку, выйти из машины, хлопнуть дверью и уйти", – отметил Сергей Тюкавкін, эксперт по ввоз транзитных автомобилей.

Но Виктор уверяет – он ответственный водитель. Свой транспорт зарегистрировал в соответствии с украинскими законами.

"Она находится на учете. Техосмотр у меня есть. И страховка и зеленая карта зарубежная есть. Плюс страховку украинскую я также купил. Я так же плачу штрафы, как любой гражданин Украины", – заверил Виктор.

Но таких, как Виктор, единицы. Все через высокие таможенные сборы, уверены эксперты. Вот и вынуждены украинские водители изворачиваться и годами ездить с транзитными номерами.