На дорогах Иршавы сложилась довольно интересная ситуация, когда «правила-привычки» проезда перекрестков водителями стали доминировать над правилами дорожного движения.
На многих перекрестках м. Иршава немало водителей, в том числе местных жителей, предпочитают пользоваться «правилами-привычками» проезда отдельных перекрестков, а не правилами дорожного движения.
«Во время обучения в автошколе лично меня учили, что по определению правил дорожного движения «главная дорога» - это дорога с покрытием относительно грунтовой или дорога обозначена соответствующими дорожными знаками, - рассказывает водитель со стажем, местный житель, который пожелал остаться инкогнито. - То есть из определения следует, что если одна из перекрестных дорог имеет твердое покрытие относительно других - то она является главной по отношению к второстепенным; если все перекрестные дороги имеют твердое покрытие - то тогда очередность проезда перекрестков регулируется светофорами, знаками или дорожной разметкой; если на перекрестке отсутствуют и все дороги с покрытием - то такой перекресток называется «перекрестком равнозначных дорог», что является нерегулируемым, то есть в таких случаях очередность проезда перекрестков регулируется правилом «правой руки», что хорошо известно всем водителям, то есть первым перекресток проезжает водитель, у которого отсутствует помеха справа, а водитель у которого такая есть - должен предоставить преимущество в движении другому транспортному средству, пересекающему перекресток».
Однако водителям в Иршаве правило «правой руки» все-таки не настолько известное. Они имеют привычку устанавливать свои «неписаные» правила проезда перекрестков, что называются «очередность проезда перекрестков по привычке и которые сложились исторически».
Так, например, перекресток дорог улиц Чапаева и Школьная в м. Иршава, является крестообразным перекрестком, где обе улицы имеют твердое асфальтное и относительно новое покрытие, почти одинаковую ширину, на перекрестке отсутствуют средства регулирования очередности проезда перекрестков - светофоры, дорожные знаки, разметка. То есть по правилам дорожного движения обе дороги равнозначны друг другу и водители должны руководствоваться правилом «правой руки». Но почему-то почти все водители, а особенно местные, считают дорогу по вул. Школьной относительно главной дороги по вул. Чапаева, потому что существует неписанное правило - «первая - длиннее и на ней твердое асфальтовое покрытие было нанесено ранее».
«Такая же ситуация с аналогичным перекрестком дорог улиц Школьная и Бы. Хмельницкого, где дорога по вул. Бы.Хмельницкого считается водителями главной по причине того, что такая дорога есть попросту и ненамного шире от другой. Это не единственные перекресток в Иршаве, где очередность их проезда решена водителями исторически, а не согласно правил дорожного движения», - добавил іршавчанин.
Что самое интересное, со слов местных жителей, аварийность на таких перекрестках - не превышает общую статистику, им трудно вспомнить дорожно-транспортные происшествия на таких перекрестках. Но факт остается фактом - «неписаные» правила проезда нерегулируемых перекрестков в Иршаве таки есть и было бы хорошо, если бы они совпадали с написанными правилами дорожного движения.