На Закарпатье строят фундаментальную железнодорожную инфраструктуру: «Укрзализныця» реализует проект по четырем международным транспортным коридорам.

Проект предусматривает развитие евроколеи и увеличение логистических возможностей как для грузовых, так и для пассажирских перевозок.

В Украине проект железнодорожной инфраструктуры будет реализован за счет средств Фонда ЕС «Соединяя Европу» (CEF) и государственного бюджета. Об этом сообщает пресс-служба «Укрзализныци».

Отмечается, что общая стоимость проекта составляет 85,91 млн евро, которые будут покрыты за счет ЗЭФ, государственного бюджета, привлеченных и собственных средств УЗ.

Проект планируется реализовать до 2027 года, часть средств уже предусмотрена в государственном бюджете и выделен авансовый платеж из фонда CEF.

Что включает в себя проект?

Как сообщили в УЗ, проект включает в себя:

разработка технико-экономического обоснования и проектной документации на обустройство колеи шириной 1435 мм в направлении Львова и на участках Львов – Черновцы – Вадул-Сирет – Государственная граница;
строительство и электрификация трассы шириной 1435 мм на небольших участках вблизи пунктов пропуска;
электрификация участка Чоп – Ужгород;
разработка стратегии развития Львовского железнодорожного узла.

Ожидается, что благодаря реализации проекта, в будущем «Укрзализныця» сможет построить и оборудовать четыре международных транспортных коридора в соответствии с требованиями TEN-T : Северное море – Балтийское, Балтийское – Черное море – Эгейское море, Балтийское – Адриатическое море и Рейн – Дунай.

Напомним, в 2023-2024 годах «Укрзализныця» приступила к реализации стратегической программы развития трассы европейского стандарта в Украине. 11 апреля на Закарпатье началось строительство европейской трассы Чоп-Ужгород. Как отмечается, это позволит запустить прямое железнодорожное сообщение между Ужгородом и Веной, Братиславой, Кошице, Будапештом, Прагой, Бухарестом, Дрезденом и Белградом.

Между Ужгородом и Чопом будут две параллельные колеи: широкая - 1520 мм и евроколея - 1435.

Общая стоимость проекта составляет 1,3 млрд грн, 50% финансируется из фонда ЕС Connecting Europe Facilit (CEF). Реализовать данный проект «Укрзализныця» смогла в результате успешного участия в конкурсном отборе проектов ЗЭФ в 2022 году.