В связи с чем были внесены соответствующие изменения в Регламент органа самоуправления.
Теперь каждый депутат будет персонально отвечать за проголосовано им решения. И уже первые поименные запросы показали: не все народные избранники поддерживают то или иное решение. Так, Наталья Граб, представляющий интеллектуальных великобактянців (здесь находится известный научно-исследовательский аграрный институт. Ред.), сама в прошлом председатель сельского совета, была против того, чтобы из районного бюджета выделять средства на печатание различных бланков налоговой инспекции и методических бюллетеней.
“Последние можно передать по электронной почте, а отчетные и другие бланки предприниматели сами себе покупают за собственные средства, никаких вспомогательных бумаг налоговая им не выдает”, - заверила выступающая.
Среди других в повестке дня все же главным был вопрос о состоянии дорожного хозяйства района и перспективы его улучшения. Информировал начальник Береговского дорожно-ремонтного пункта Мукачевской филиала Облавтодора Юрий Исаак.
“Сегодняшнее положение с дорогами в районе, мягко говоря, критический,- акцентировал выступающий, которого только месяц назад назначили на должность.- Финансирование, к сожалению, с начала года ни одного, Кабмин только на этой неделе утвердил смету, деньги распределят между областными структурами и только после этого их направят на места.”
Береговские дорожники начали осуществлять ямочный ремонт собственными силами. Завершили его на отрезке КПП “Лужанка” – Мукачево. Сейчас приступили выполнять эти работы от границы в Астеї до Виноградова.
“Однако, имеющаяся техника устарела, работать на нем почти невозможно,-продолжал докладчик.- Отсутствуют квалифицированные кадры – мало кто соглашается работать на дороге за 1300-1400, а в сезон – 2000 гривен месячной зарплаты.”
В ближайших планах береговских дорожников – восстановить работу битумного завода вблизи Дийди. Предприятие простаивает уже более двух лет. Асфальт приходится привозить из Хуста или Мукачева. Причем, загружают берегівців в последнюю очередь, могут и в 16.00 часов.
По предложению Ласло Баканчоша депутаты приняли решение официально обратиться в областных совета и администрации с ходатайством выделить средства, необходимые для восстановления деятельности Дийдівського битумного завода, что позволит значительно ускорить и качественно улучшить ремонт трасс.
“Досадно, но в районе есть такие дороги, по которым уже не хотят и не могут завозить в населенные пункты хлеб, другие товары первой необходимости, даже “скорая” отказывается от вызова,- заявил депутат Степан Дудич.
“Без надлежащих дорог нечего ждать ни экономического развития, ни инвестиций, ни положительного решения многих других вопросов,- резюмировал глава одной из фракций Золтан Ковач.