Раховские депутаты выступили против закрытия станции “Лазещина”.

Соответствующее обращение в Министерство инфраструктуры Украины принято 15 декабря 2015 года, на второй сессии Раховского районного совета VII созыва.

,,Мы, депутаты Раховского районного совета, убеждены, что обеспечение устойчивого и бесперебойного функционирования железнодорожной станции в селе Лазещина является крайне важным звеном социально-экономического развития Раховского района.
Железнодорожная станция в селе Лазещина Раховского района существует с 1935 года. Здание железнодорожной станции является памятником архитектуры и технического наследия австро-венгерской эпохи.
Закрытие железнодорожной станции в селе Лазещина произошел впервые. Из двухэтажного здания вокзала, общей площадью более 89 кв.м, для билетной кассы и зала ожидания использовалась только часть (две комнаты) первого этажа. На сегодня здание уничтожено «евроремонтом» и перестроено под гостиничный комплекс для отдыха. Однако, согласно информации Государственного реестра прав и Реестра прав собственности данное здание зарегистрировано за Государственным территориально-отраслевым объединением «Львовская железная дорога» как нежилое здание пассажирского вокзала. Целевое назначение здания на сегодня не соблюдается.Закрытие железнодорожной станции вызывает социальное напряжение и недовольство населения. Создает существенные проблемы для путешествующих, ведь найблища железнодорожная касса находится на расстоянии 10 километров.
Кроме того, согласно информации Реестра прав собственности по Государственным территориально-отраслевым обєданням «Львовская железная дорога» зарегистрировано:
– нежилое здание дом путевого обходчика (95 км.+360м), общей площадью 31,45 кв. м.;
– нежилое здание дом путевого обходчика (102 км.+ 920 м.), общей площадью 35,83 кв. м.;
– нежилое здание помещение для хранения инструментов (102 км.+910 м.), общей площадью 22,13 кв. м.;
– нежилое здание здание караульного помещения ВОХР (98км), общей площадью 29,35 кв.м.
На балансе управления строительно-монтажных работ и гражданских сооружений № 4 Львовской государственной железной дороги находятся также:
нежилое здание, общей площадью 281,75 кв.м.;
нежилое здание, общей площадью 289,81 кв.м.;
нежилое здание, общей площадью 298,44 кв.м.;
нежилое здание, общей площадью 90,12 кв.м.;
Однако, обратите внимание, господин Министр, что из всех перечисленных зданий, которые находятся на территории села Лазещина, почему именно здание железнодорожной станции подвергся реконструкции.
В течение 2013 – 2015 годов до Государственного территориально-отраслевого обєдання «Львовская железная дорога» и обособленного подразделения «Ивано-Франковская дирекция железнодорожных перевозок» направлялись многочисленные обращения, в том числе, Народного депутата. Петевка, Закарпатской областной администрации, Раховской районной государственной администрации, Лазещинської сельского совета. Однако, в ответ получали однотипные по содержанию отписки.
Село Лазещина, имеет статус горного населенного пункта и расположено у подножия самых высоких вершин украинских Карпат горы Говерлы и Петроса, находится на расстоянии 12 км. от горнолыжного курорта Буковель. Именно, из села Лазещины начинаются туристические маршруты в живописные Карпаты.
Согласно графику движения поездов на 2014-2015 годы на зупинковому пункте Лазещина имеют остановку пригородные поезда сообщением Ивано-Франковск – Рахов и Коломыя – Рахов, а также пассажирский поезд № 605/606 сообщением Львов – Рахов.
В с. Лазещине проживает около 4400 населения. Железнодорожным транспортом пользуются жители села, студенты и многочисленные туристы. Железнодорожный транспорт это единственный путь прямого сообщения с городами Коломыя, Ивано-Франковск и Львов.
В течение января – октября 2015 года туристическими заведениями Раховского района принято 19,266 тыс. туристов, которым предоставлены услуги на сумму 8 562, 299 тыс. грн. В течение января-декабря 2014 года туристическими заведениями района принято 26,55 тыс. туристов, которым предоставлены услуги на сумму 12762,6 тыс. грн. Для Раховского района это существенные экономические показатели. Основное количество туристов посещает район именно с помощью железнодорожного транспорта.
Депутаты Раховского районного совета седьмого созыва (как и предыдущих созывов) желают в очередной раз довести до Вашего сведения то, что станция в селе Лазещина должна быть восстановлена.
Стратегией развития Раховского района и Программами социально-экономического развития Раховского района определено приоритетное направление по развитию туристическо-оздоровительного комплекса и его инфраструктуры. Отсутствие железнодорожной станции в селе Лазещина, где один из самых больших потоков туристов, негативно влияет на развитие туристической отрасли района.
Сегодня для экономического развития Раховского района, когда действуют Законы Украины «О приоритетности социального развития села и агропромышленного комплекса в народном хозяйстве» и «О стимулировании развития территорий», согласно положениям которых задачами государственной власти является обеспечение полного ресурсного обеспечения капитальных вложений для социально-экономического развития села и агропромышленного комплекса, создания социально-экономических условий для естественного прироста сельского населения, возрождение трудонедостаточных, приходящих в упадок сельских населенных пунктов, преодоление депрессивного состояния территорий и развитие коммуникационной инфраструктуры.
Согласно ст. 12 Закона Украины «О транспорте» предприятия транспорта обязаны обеспечивать потребности граждан, предприятий и организаций в перевозках.
Согласно п 4.4.14) Положения о министерстве инфраструктуры Украины, утвержденного Указом Президента Украины от 12.05.2011 « 581/2011 Мининфраструктуры Украины согласно возложенных на него задач принимает решение об открытии или закрытии станций, железнодорожных путей общего пользования, в том числе малоінтенсивних линий и участков
Обращаемся к Вам, надеясь на Ваше понимание и поддержку интересов территориальных общин сел и поселков и общественности района по восстановлению железнодорожного станции в селе Лазещина, и верим в то, что благодаря Вашему непосредственному участию негативные явления, связанные с закрытием станции, будут обходить район в будущем.
Считаем, что наша с Вами задача – строить Украинское государство, обеспечивать ее предоставления жителям качественных услуг, в том числе и транспортных, а не создавать дополнительные проблемы.
Убедительно просим Вас обратить внимание на ходатайство обобщенные в этом обращении депутатов районного совета, и заверяем Вас, что мы не потеряем надежду на лучшую жизнь, на то, что район будет иметь стимулы для устойчивого развития. Мы также верим в то, что при вашем содействии станция в селе Лазещина не только будет существовать еще много лет, но и сможет стать прибыльной и привлекательной.
Обращение принято на второй сессии районного совета VII созыва
15 декабря 2015 года
Депутаты Раховского районного совета VII созыва", сообщило издание Трибуна.