В сети показали Боржавскую узкоколейку на момент ее запуска (ФОТО)

Узкая колея Боржавы пережила многое, включая дни своего процветания и упадка.

Фотографии узких калибровок из прошлого в социальной сети Facebook опубликовали на своей странице туристы Закарпатья.

«Из истории запуска легендарного узкоколейного и первых неудач...

Узкая колея Боржава является важной частью транспортной инфраструктуры Закарпатья прошлого века, запущенной 23 декабря 1908 года как акционерная компания «Борзсавёлги Газдасаги Васют Рт». (Берегово - Довго; Виноградов - Хмельник).

Его открытие – это событие не только регионального уровня, но и береговая миссия – транспортировка лесов. Пассажиропоток имеет второстепенное значение.

Два месяца не прошло со дня ее работы, как на страницах газеты «Унг» вздохнул: «злой фатум» преследует узкоколейную колею, потому что за такой короткий период был подъем с рельсов, и сальто, и даже огонь...

В записке более подробно говорится о случае пожара в последнем автомобиле. Было отмечено, что в нем не было останово-кранов и межрасового перехода. Пассажиры, не имея возможности даже сообщить о пожаре, выскочили на ходу... К счастью, кроме личных вещей и фуры, никто серьезно не пострадал.

Несмотря на различные отделки, на следующий год связь из Лонга в Кушницкую была продлена (именно из этого поселения позже появилось народное название узкоколейной колеи – «Анця Кушницкая»).

Впереди ее ждут периоды процветания и упадка...», - говорится в описании к фотографиям.

Напомним, как сообщалось ранее, в Береговщине дали вторую жизнь локомотиву ТУ2 No034,на котором ездит Боржава узкоколейная колея.

Но был и любопытный случай, когда при укладке асфальта дороги обливали асфальтом Боржаву узкую колею.