Правоохранители показали, как работает контрабанда сигарет в Украине.

Как сообщают компетентные органы, существует две схемы контрабанды табачных изделий.

Первая:

Чаще всего в Украину въезжают сигареты "Фест" фабрики Гроднотабак (Беларусь), которые по документам должны ехать дальше в Европу. Акцизов никаких не платят, потому что последние уплачиваются в стране потребления. Фуры (уже пустые или забиты всяким хламом) заезжают на таможенные пункты, в документах ставят печати о выезде и разворачиваются обратно в Украину. Для этого надо иметь «свои» таможенные пункты. Наиболее использовались для такого пункта Кучурган и Платонове на приднестровском участке украинско-молдовской границе.

Правда, Постановлением КМУ от 18.03.2015 №117 с 19 мая этого года эти пункты исключены из перечня для пропуска подакцизных товаров. Тем ценнее другие пункты, где подобное удается делать.

Это так называемый «прерванный транзит». С ростом акциза (а значит и цены товара), растет этот «сегмент».

Вторая:

Контрабанда с Украины. Так, всем известно, что в ЕС сигареты дороже, в основном из-за акциза: у нас 0,8 евро, там около 5 евро. Поэтому везут туда всеми возможными способами, но чтобы не платить европейских акциз, то есть тоннелями, катакомбами, дельтапланами, вагонами и многими способами, которые изобретают. Фактически для этого надо контролировать физические участка пограничной земли.

Легче всего переправлять тоннелями, но они и легче перекрываются СБУ (если не в доле).

Также, конечно, фуры, но там и масштабнее объемы. Наиболее «дружественная» в этом плане Венгрия (через близость границе с Закарпатьем), поэтому больше туда. И как раз задержание фур у границы почти никогда не видно в сводки СБУ, ДФС.

Под контрабанду часто заказывают производство контрафакта (без уплаты акциза + подделки известных дорогих марок) или небрендированных сигарет на украинских табачных фабриках. Наиболее известной была «Хамадей» (Донецк), которая работала и на внутренний, и на внешний рынки.

Далее сигареты в Европе также продаются оптом через интернет.