Словацкий владелец задержанного в Чопе леса уверяет, что в Украине работает легально.

Владелец задержанного на Закарпатье поезда с лесом уверяет, что древесину приобрел легально в лесхозов львовского и закарпатского региона и военного лесничества.

Собкор "Голоса Карпат" встретилась с исполнительным директором компании Wood Source. Именно их поезд с древесиной было остановлено в Чопе на границе со Словакией.
Сейчас громкое дело с остановкой леса на Закарпатье приобрела общеукраинского огласки. На сообщения активистов отреагировал премьер министр Украины Владимир Гройсман. Последний поручил главе ДФС Насирову расследовать инцидент в Чопе и выяснить причастность к инциденту представителей ПАО "Укрзализныця".

В то же время Максим Діцкій, исполнительный директор компании Wood Source и его партнер из компании "УКРЛІСКОМПЛЕКС" Евгений Деревянко уверяют, что в Украине работают легально. Сейчас, через этот инцидент, несут огромные убытки. Также бизнесмены отметили, что в течение прошлого года их деятельность принесла Украине более 2 миллионов евро. А значит в данной ситуации убытки несут не только предприятия, но и государство. Также предприниматели отметили, что намерены обратиться в суд. Ведь, простой на таможне и, как результат, несостоявшаяся сделка нанесли немаленьких убытков.

"Мы хотим показать людям, что мы не мошенники. Мы не занимаемся контрабандой. Готовы предоставить общественности соответствующие документы. Происхождение данного леса из гослесхозов Львовской и Закарпатской области, также 6 вагонов древесины с этого поезда из ужгородского военного лесничества. Мы законно приобрели топливную древесину, платим налоги в Украине. Вы должны понимать, что самостоятельно сортность леса мы не определяем. Уверяю, с документами на данный лес все в порядке, мы импортируем его легально. За этот инцидент я был вынужден инициировать отмену декларации на вывоз этой древесины. Поезд должен был уйти в Австрию, однако через огласку и громкие заявления о контрабанде со стороны активистов древесину вернули, поезд разгрузили в Мукачево, словацкие вагоны вернулись пустыми. Данная ситуация нанесла нашей компании не только материальных убытков, но и удар по имиджу и репутации компании", - сказал Діцкій.

Кроме того, предприниматели отметили, что и в дальнейшем планируют работать в Украине. Раньше их силами здесь было открыто современные манипуляционные площадки для складирования и погрузки леса с европейской колеей. Два из них расположены на Закарпатье, вблизи словацкой и венгерской границы.

"Нашим главным стратегическим партнером с точки зрения поставок является прежде всего Украина. Мы не первый год работаем в Украине и, что важно, наша деятельности приносит немалые доходы государству", - отметил Максим Діцкій.

Напомним, как сообщалось, из-за отсутствия эксперта задержан поезд с лесом несколько дней простоял на чопской таможне. Позже, после общественного резонанса получатель из Словакии отказался от карпатского леса, задержанного в Чопе.