Вниманию транскарпатов: какие машины в Украине выгоднее всего очищать

Все зависит от цены, объема и типа двигателя.

Автомобилистам рассказали, какие автомобили выгоднее всего расчищать при ввозе в Украину.

Об этом сообщает Autotema со ссылкой на Курс Украины.

Чтобы понять, какой автомобиль дешевле очистить в Украине, необходимо изучить формулу таможенного оформления, которая была одобрена Законом Украины «О поправках...» 8.11.2018 и другие законодательные документы (Таможенный кодекс и т.д.). Таким образом, таможенное оформление в Украине рассчитывается по формуле: сумма таможенного оформления - акциз , импортная пошлина - НДС.

Таким образом, по этой формуле, наиболее выгодно импортировать электромобиль. Ставка пошлины на него равна нулю, НДС (20% на все остальные автомобили) - тоже нулевая, а акциз минимален. Он вычитается из емкости тяговой батареи и составляет 1 евро за каждый киловатт-час. То есть за 40-киловаттный Nissan Leaf все таможенные пошлины должны быть уплачены государству - всего 40 евро, за 90-ваттную Tesla - 90 евро. Однако эти тарифы действительны временно до конца 2022 года.

При таможенном оформлении гибридного автомобиля необходимо уплатить пошлину по НДС, но акциз минимальный - 100 евро. Однако законодательство Украины прописано таким образом, что гибридными автомобилями можно считать лишь несколько автомобилей, поэтому эта ставка практически не применима.

Автомобили с бензиновыми двигателями дешевле очистить, чем с дизельными двигателями. Дело в том, что для расчета акциза есть базовый коэффициент, который для бензинового двигателя составляет 50 евро, для дизельного топлива - 75 евро. Формула акцизной зарядки выглядит так: акциз - базовая ставка x K двигатель x K age.

То есть, этот показатель больше, чем старый автомобиль. А если за 10-летний автомобиль с 2-литровым бензиновым двигателем нужно заплатить 1 000 евро, то за дизель - 1 500 евро. Для 15-летних и пожилых машин эти выплаты собудут 1500 и 2250 евро соответственно. Не забывайте, что акциз по-прежнему начисляется 20% НДС, поэтому общая сумма сборов на таможне будет еще больше.

Что касается возраста автомобиля, то чем «свежее» автомобиль, тем меньше на него взимается акциз. Для новых автомобилей возрастной коэффициент составляет 1 год, для двухлетних - 2, трехлетних - 3 года и так далее. Максимальный возрастной коэффициент составляет 15 лет. То есть, чем "свежий" автомобиль, тем меньше акцизов. Но это не всегда означает меньшее количество общего таможенного оформления. По-прежнему существует ввозная пошлина, размер которой зависит от таможенной стоимости автомобиля.

Стоимость автомобиля, в свою очередь, взимается ввозная пошлина (3 - 10% от таможенной стоимости автомобиля), а также 20% НДС. Поэтому сумма таможенного оформления также зависит от того, сколько стоит автомобиль за рубежом (и вы смогли подтвердить эту сумму украинским таможенникам). Чтобы платить меньше, украинцы часто пытаются занижать стоимость автомобиля для таможни. Этого делать не следует, так как если таможенники найдут подтверждение реальной цены, автомобиль конфискуется, а штраф составляет 200% от начисленных таможенных пошлин. Но цена может быть ниже, чем на аналогичных автомобилях, если автомобиль битой, неисправный или имеет очень значительный пробег.

Таким образом, сегодня выгоднее всего очищать автомобили с меньшим объемом двигателя (до 2 литров), а лучше около 1 литра. Также дешевле привезти автомобили с бензиновыми двигателями (если речь не идет об электромобилях). Именно поэтому из Европы сейчас многие несут Dacia Logan/Sandero, Skoda Fabia/Rapid, Renault Clio, Ford Focus с бензиновыми двигателями 1,0 - 1,4 литра.

Относительно небольшие объемы таможенного оформления для разбитых автомобилей из США (с малотомными двигателями) - тем более что их таможенная стоимость легко учитывается документами с аукциона, который покупает такие машины. Речь идет о VW Jetta/Passat, Ford Focus/Fusion/Escape, Nissan Rogue, Jeep Compass/Patriot, Fiat 500/500L, Hyundai Elantra/Sonata с бензиновыми двигателями до 2,5 л.