"Заказчик не получит товар вовремя": на украинско-словацкой границе почти на неделю застряли закарпатцы на каміонах

На переходе Ужгород-Вышне Немецке днях застряли 7 грузовиков, направлявшихся в страны ЕС.

Как пишет изданию "PMG.ua"речь идет о 7 камионов, среди которых 2 – собственность ГП «ТУП Украина». Как рассказали в компании еще в понедельник, 23 марта груз прибыл на КПП, где его заблокировали. На следующий день, во вторник, прибыл эксперт для оценки груза, не является ли тот товаром медназначения. Стоит отметить, что ГП «ТУП Украина» является дочерним піприємством немецкой фирмы «TUP GmbH», и на рынке Украины работает с 2004 года. Компания изготавливает детали внутреннего оснащения автомобильного интерьера, а именно – пошиву автомобильных чехлов, и является Уполномоченным экспортером. После проверки груза ничего не изменилось – машины так и остались ждать неизвестно чего.

«Мы бы хотели разобраться, в чем причина такой задержки. Данная ситуация, прежде всего, является финансовыми расходами. Ведь заказчик не получил товар вовремя. Кроме того, речь идет о нашей репутации – без официального заявления таможни невозможно доказать, что задержка произошла не по нашей вине», – говорит руководитель компании Евгений Грабовчак.

Во вторник было совещание у губернатора области, где был поднят данный вопрос. Пообещали разобраться, но результатов и объяснений – нет, камионы продолжают стоять, – говорит Евгений Евгеньевич. Обращались и на горячую линию таможенной службы – там тоже не объяснили причины того, что весь груз застрял на таможне. «Вы же знаете, что есть письмо СБУ» (речь идет о запрете на экспорт товаров противоэпидемического назначения, – ред.) – вот и все объяснение, – говорит руководитель компании. Сегодня, 28 марта, около 10 часов утра грузовикам таки разрешили проезд, правда, никакого акта компания так и не получила.

Как и информации о причинах инцидента.

«К кому обращаться – непонятно. Несмотря на сложную ситуацию, которая сейчас не только в нашей стране, но и во всем мире, мы стараемся и дальше работать и заботиться о наших рабочих, позаботившись об их безопасности. Но такие задержки, к сожалению, влияют на своевременность выплаты заработной платы работникам, нашу работу и подрывают репутацию перед зарубежными контрагентами: кто захочет работать с компанией, которая не может соблюсти договоренности? Хочется быть уверенным, что это было лишь недоразумение, и такое не повторится в будущем», – резюмирует Евгений Грабовчак.

Напомним, названы государства, из которых можно въехать на авто в Украину.