Европейские или американские авто: что купить?.

Что лучше выбрать для покупки: американские или европейское авто? Какие их особенности, в чем отличие и какие преимущества у каждого направления

Американские и европейские авто продолжают конкурировать. Для каждого рынка выпускаются автомобили с определенными техническими особенностями, которые продиктованы предпочтениями покупателей, климатическими условиями, законами. Нам предстоит найти основные отличия между европейскими и американскими автомобилями, которые способны повлиять на наш выбор.

Особенности европейских автомобилей

Европейские имеют целый ряд конструктивных особенностей, которые отличают их от аналогичных транспортных средств, выпущенных для других рынков. Чаще всего они проявляются в каких-либо деталях. Например, наличие запасного колеса. В европейских автомобилях объемные глубокие багажники, что стало возможным благодаря отсутствию запасного колеса.

Теперь о качестве топлива. Например, немецкие автомобили очень требовательны к его качеству. В последние годы в автомобилях немецких автоконцернов стали использоваться мощные силовые установки, но при этом они остаются очень экономными. К числу минусов немецких машин нужно отнести высокую стоимость запасных частей, поэтому ремонтировать их дорого (при условии использования оригинальных деталей). И пару слов о внедорожниках. Они появились у всех производителей, но их внедорожные качества, по мнению экспертов, оставляют желать лучшего. У них большой клиренс, габаритный кузов, но внедорожные показатели значительно ниже, чем у конкурентов.

Европа поставляет достаточно много бюджетных авто. Скажем, французские автомобили, которые доступны широкому кругу покупателей. Они неприхотливы, обслуживать их недорого. А вот ремонтировать их не очень удобно. Даже мелкий ремонт, например, замена лампочки в головной оптике, может потребовать снятия бампера.

Особенности американских автомобилей

Американские машины, если оценивать их технические характеристики и цену, являются очень серьезными конкурентами европейским. Доступность транспортных средств для рядового американца является основной причиной низких цен автомобилей на аукционах. В среднем среднестатистический американец эксплуатирует свою машину 3-4 года, после чего отправляет ее на аукцион. В случае наступления страхового случая, это происходит еще раньше.

Американцы любят габаритные машины. В числе технических особенностей отметим следующие:

Поворотные сигналы. В США они красного цвета, что может вызвать проблемы при сертификации авто.
Коробка передач. В американских автомобилях чаще всего можно встретить автоматические коробки передач.
Системы измерения. Североамериканские автомобили предоставляют основную информацию в других единицах измерения, чем европейские. Это касается скорости движения и температуры, которые измеряются соответственно в милях и градусах.
Комплектация. Американские производители и поставщики автомобилей на рынок США в полной мере удовлетворяют потребность местных жителей путешествовать с комфортом. Практически каждая модель оснащена кондиционером, полным электропакетом, держателями для стаканов, парктрониками. Для отделки используются только качественные материалы, что является одним из обязательных условий конкурентоспособности.

Что лучше: европейские или американские авто

И в первом и во втором варианте, есть свои плюсы и минусы. При выборе нужно учитывать климатическую зону, где будет эксплуатироваться машина, ваши личные предпочтения (трансмиссия, комплектация), расходы на обслуживание и т.д. Американцы любят автомобили покрупнее, а европейцы предпочитают компактные машины, первые отдадут предпочтение автоматическим коробкам, а вторые не будут против механической трансмиссии.

Если вы покупаете подержанный автомобиль, кроме перечисленных факторов, не забывайте, что обязательным этапом этого процесса должна стать проверка авто по ВИН-коду в Европе. Для этого можно перейти по ссылке на специальный сервис. Проверка истории автомобиля – это возможность получить сведения о скрытых дефектах (факты участия в ДТП), условиях эксплуатации, юридических ограничениях (залог, кредит), техническом обслуживании и ремонтах и т.д.