Можно ли ремонтировать кондиционер в автомобиле самостоятельно.

Если в автомобиле имеется кондиционер, значит, рано или поздно его придется ремонтировать. В сети Интернет можно найти огромное количество рекомендаций “гаражных мастеров”, как восстановить работоспособность этого оборудования самостоятельно. Специалисты автосервисов утверждают, что проводить ремонт кондиционера, не имея профессионального инструмента и навыков, не стоит. Кто из них прав? Проведем анализ вместе.

Что можно делать самому?

Если быть полностью объективным, то любые виды работ по обслуживанию и ремонту кондиционера лучше доверить специалистам. Объясняется это просто – ошибки при их выполнении могут привести к окончательной поломке этого дорогостоящего оборудования, поэтому назвать этот способ экономии обоснованным нельзя. Однако, свои коррективы в это правило внесла война. В изменившихся реалиях отыскать хорошего мастера бывает сложно, так как работают далеко не все сервисы, да и мастеров в них поубавилось. В этой ситуации некоторые виды работ можно выполнить самостоятельно.

- Дозаправка

Выполнять ее без помощи специалистов можно только в нескольких случаях, а именно, если эффективность работы кондиционера падала не сразу, а постепенно, и, если воздух в салоне хоть и медленно, но, все же, охлаждался. Это означает, что потеря хладагента происходит через микротрещины и серьезных пробоин в системе нет.

- Очистка и дезинфекция

Эти виды работ при необходимости также можно провести самостоятельно. Для этого можно использовать средства двух категорий: аэрозоли, предназначенные для дезинфекции, и пенные составы, которые не только борются с бактериями, но и устраняют загрязнения. Процесс применения обоих видов средств детально описывается в инструкциях. Если не нарушать технологию, то результат очистки и дезинфекции будет положительным.

Когда заниматься ремонтом самостоятельно не стоит?

Как бы не хотелось сэкономить, и какие бы сложности не возникли с поиском специалиста, заниматься ремонтом кондиционера самостоятельно при любых других поломках не следует.

- Категорически не рекомендуется самостоятельно восстанавливать целостность алюминиевых деталей при серьезных утечках. Для ремонта трубок и радиатора используется аргоновая сварка, работа с которой считается верхом мастерства даже среди профессионалов.

- Не следует пытаться диагностировать и устранить поломку таких элементов системы, как муфта или компрессор. Только мастер может выявить неисправность, устранить ее причину, произвести ремонт или замену вышедшей из строя детали.

Ну и, конечно же, не стоит выполнять ремонт кондиционера самостоятельно владельцам современных авто со сложными системами климат-контроля. Это касается как дозаправки оборудования хладагентом, так и проведения более сложных видов работ.