Какая экипировка должна быть у мотоциклиста

Иногда у будущих мотоциклистов возникает вопрос, что нужно купить в первую очередь: экипировку или байк. Для обычного человека это может показаться странным, но эти элементы мотожизни – неотъемлемые части. Катание без шлема, например, – нарушение ПДД. Все остальные защитные атрибуты – это не что иное, как личная безопасность. Чем лучше укомплектоваться, тем меньше шансов получить серьезную травму при возникновении чрезвычайной ситуации на дороге.

Минимальный набор для начинающего

Если мечтаете рассекать на байке, обязательно нужно приобретать экипировку. Причем есть только 2 варианта решения: брать все вместе или сначала экип, а потом транспорт. Ездить на первых порах на байке без защиты опасно, не делайте так. К тому же мотоэкипировка в магазинах представлена разными моделями – от городских до кроссовых, которые существенно отличаются по ценам.

Правильный шлем

Мотоциклетные шлемы купить не проблема, однако нужно знать, какая модель подойдет именно вам. Для начала специалисты рекомендуют универсальный интеграл. Модели представлены в широком ценовом диапазоне. Обращайте внимание на:

материал капсулы;
внутреннюю часть;
фиксаторы;
тип и размещение визоров;
вес.

Не будет лишним проверить рейтинг понравившейся модели, ее надежность. Чтобы выглядеть эстетично, следует уделить внимание дизайну. Учтите, что яркая расцветка – это не каприз, а еще одна возможность быть более заметным на дороге.

Перчатки – защита рук

Следующий атрибут – это перчатки. Они защищают кисти рук, которые при падении с мотоцикла страдают больше всего. Шьют эту экипировку из кожи или текстиля. Для начала потребуется одна пара, но в будущем желательно запастись отдельными для зимы и лета, иметь запасные. Новичкам рекомендуют брать именно кожаные. Они обладают более высоким уровнем защиты.

Важно внимательно рассмотреть приглянувшуюся модель, места размещения накладок. Такие протекторы могут быть пластиковыми, резиновыми или карбоновыми. Главное – это их наличие на тыльной стороне ладони, ведь именно эту часть человек инстинктивно выставляет вперед. Наличие на костяшках и других местах необязательно, ведь при падении толку от такого декора мало. Но выглядит он очень эффектно.

Защита туловища и ног

Многие под минимальным набором подразумевают только первые два пункта. Однако мотоциклист, который хочет ездить на байке долго и счастливо, все же присмотрит для себя еще и куртку со штанами. Верхнюю часть корпуса может защищать специальная мотокуртка с амортизационными вставками (моточерепаха). Эта экипировка существенно уменьшает риск получить серьезную травму.

Что касается защиты ног, то тут все зависит от стиля вождения и местности, где планируется ездить. Для города будет достаточно мотоциклетных высоких ботинок. Что касается штанов, то подойдут кожаные или плотные джинсовые.