Покупку машины в Украине все больше людей рассматривают как возможность сэкономить на разнице в цене между авто на вторичном рынке и пригнанными под заказ из Америки. Речь идет минимум о 20%, а в лучших случаях — до 40%. На американских аукционах можно купить машину с улучшенной комплектацией и честной историей, но риски покупки авто из США от этого меньше не становятся.
Без опыта и понимания принципа работы американской системы аукционов, правильного расчета расходов на таможенное оформление, транспортировку, ремонт оценить реальную стоимость авто сложно. Купить машину дешевле, чем в Украине, в Америке можно, но для этого нужно четко понимать, как все устроено и какие есть способы минимизировать риски.
Мы опишем 7 главных ошибок покупателей без опыта.
№ 1 — продавец
Самая распространенная ошибка новичков на американских аукционах — покупка машины у недобросовестных посредников по завышенной цене. Чтобы не переплачивать, нужно искать на площадках лоты, выставленные от страховых компаний. Это особенно важно, если речь идет о покупках на Insurance Auto Auction (IAAI) или Copart. На этих площадках к новым пользователям предъявляются минимальные требования, поэтому зарегистрироваться может каждый, в том числе “серые дилеры”. Чтобы отсеять мошенников, достаточно использовать фильтры.
Другое дело — закрытый аукцион Manheim. Машины здесь выставлены напрямую от продавцов, но стоят дороже, так как почти все целые и не требуют вложений.
№ 2. Хаотичность
Если запланирована покупка на аукционе авто (посмотреть авто США с аукциона можно по ссылке), нужно действовать последовательно с самого начала. Без опыта ведения торгов, знания языка, понимания специфики организации процесса не стоит даже пытаться сэкономить. Шансы минимальные, а непредвиденные расходы сведут на нет все старания.
Уже на этапе выбора аукциона целесообразнее обратиться к опытному посреднику. Например, в PLC Group подберут, купят, перевезут и оформят машину в Украине под ключ. Это сэкономит не только деньги, но и время.
Перед покупкой команда проверяет историю машины по вин-коду, продавца, оценивает стоимость ремонта, и только после этого предлагает на выбор варианты. После одобрения лота машину выкупают, готовят к перевозке, транспортируют и растамаживают в Украине. Все это без личного участия покупателя под ответственность компании.
№ 3. Выбор по фото
Несоответствие цены фото и описанию (дешевые машины без видимых дефектов) должны вызывать сомнения. Нельзя покупать машину только по описанию и фотографиям. Во-первых, фото могут быть отредактированы. Во-вторых, на них не заметны внутренние проблемы, последствия ДТП и ремонта. Полное представление о состоянии авто дает только анализ его истории по вин-коду и проверка на месте.
№ 4. Ошибки в расчетах
Стартовая цена авто на аукционе, какой бы выгодной она ни была, не окончательная. Ремонт, объем двигателя, год выпуска — все это влияет на стоимость, поэтому еще до покупки нужно посчитать, во сколько обойдутся ремонт, растаможка, транспортировка, и только после этого принимать решение. Покупка будет оправданной, если даже после всех выплат авто окажется дешевле аналогов на украинском рынке.
№ 5. Ненадежный посредник
От опыта и навыков посредника зависит итоговая стоимость машины. Если компания сомнительная, то доверять ей организацию торгов, транспортировку и растаможку просто опасно. Нет гарантий, что машина приедет целой, что в процессе растаможки все будет сделано правильно, а цена ремонта не превысит начальную стоимость лота.
Важно правильно организовать логистику. Компания-посредник должна проконтролировать доставку машины до порта Америки, оформить фото- и видеоотчет, упаковать демонтированные элементы, позаботиться о деталях, например, абсорбенте, необходимом для защиты салона от влаги во время перевозки по океану. И главное — взять на себя ответственность за доставку авто, соответствующего требованиям заказчика по договору в рамках утвержденного бюджета.
№ 6. Незнание законодательства
В Украине, например, действует закон о ввозе электрокаров без уплаты акцизного сбора и ввозной пошлины. За растаможку таких машину нужно платить всего 1 евро за киловатт/час. Это значит, что до 2022 года украинцы могут позволить себе купить электромобиль из Америки в среднем на 30% дешевле.
№ 7. Ремонт на непроверенных СТО
Затраты на ремонт, особенно если это битый автомобиль, могут перекрыть экономию, поэтому нужно заранее просчитать стоимость восстановления на проверенной станции техобслуживания. Если этого не сделать, есть риски:
- купить запчасти, которые не подходят;
- получить неоригинальные запчасти по цене оригинальных;
- переплатить за некачественный ремонт.
Чтобы исключить риски, нужно заранее обговорить ремонт с надежной станцией техобслуживания. Идеально, если покупкой, доставкой, оформлением и ремонтом будет заниматься одна компания. В этом случае она возьмет на себя ответственность за результат по договору. Компания PLC Group ежегодно доставляет в Украину сотни автомобилей из США с ремонтом в собственном автосервисе.
По факту, клиенту нужно только озвучить бюджет, одобрить выбор авто и дождаться доставки. Не придется тратить время на подготовку документов, организацию транспортировки в порт и планирование. Команда PLC Group действует согласно законодательству о растаможке, ввозит электрокары и авто с ДВС. Клиенты компании могут выбрать недорогие авто из США с растаможкой после ремонта в автопарке с адресной доставкой без ожидания.
Читайте также:
- 2 декабря на Закарпатье будет перекрыт важный переход: как это повлияет на движение транспортных средств?
- Закарпатцы должны быть настороже: в регионе запустили еще одну систему автоматической фиксации нарушений ПДД
- График блэкаутов на 28 ноября, что порадует некоторых
- Блэкаут вне графика и ветряки ни при чем?: масштабная атака и несоответствие отключений в Закарпатской области
- Поделиться:
- Twitter(X)
- Telegram
- Viber
Як перевірити авто за номером перед покупкою та ді...
Ця стаття є гайдом, як правильно перевір...
27.09.2024 16:24 38 0 Новости партнеров