Подкачка колес без проблем или как выбрать автокомпрессор.

Накачать вручную покрышку авто – процедура не из легких. А в ситуациях, когда шина начинает приспускать из-за повреждения, периодическая ручная подкачка может и вовсе забрать у владельца авто все силы. Поэтому современные водители для накачивания колес, как правило, покупают автомобильные компрессоры.

Наиболее важные техпараметры автокомпрессоров

Самыми существенными характеристиками при подборе воздухонагнетателя считают производительность устройства и показатель предельного давления. По мощности автомобильный компрессор выбирают согласно размеру покрышек автомобиля, например:

для легковых машин в среднем хватает показателя 30 л/мин;
для джипов понадобится устройство производительностью от 50 литров за минуту;
для грузовиков лучше выбирать модели мощностью не менее 70 л/мин.

При подборе автокомпрессора по давлению следует понимать, что внутри покрышки перед подкачкой уже имеется определенное количество воздуха. Большинство зарубежных производителей в спецификациях к устройствам этого не учитывают.

Отечественные же изготовители берут во внимание наличие начального усилия распора внутри покрышек и вычитают этот показатель. Поэтому аналогичные зарубежным воздухонагнетатели брендов СНГ могут иметь в спецификациях более низкие значения предельного давления.

Типы автокомпрессоров согласно способу питания

Нагнетатели делят на автономные и требующие для работы источника энергии. Первые питаются от встроенных батарей. Подключаемые устройства подсоединяются к бортовому оснащению машины (например, прикуривателю, аккумулятору) или стационарной розетке. Подробнее о способах питания автокомпрессоров можно прочесть на автофорумах или в каталожных описаниях интернет-магазинов (к примеру, площадки "База Автозвука").

Виды компрессоров для авто согласно конструкции

Воздухонагнетатели делят на мембранные и поршневые с 1 и более поршнями. Первые выделяются невысокой ценой, но быстрым износом и невозможностью применять при низких температурах. Также мембранные нагнетатели отличаются относительно невысокой производительностью.

Поршневые модели значительно мощнее. Такие устройства способны накачивать покрышки до 8 атм. Поршневые автокомпрессоры меньше нагреваются при работе, отличаются значительным эксплуатационным периодом, устойчивы к температурным перепадам. Более подробную информацию можно получить, к примеру, на сайте AutoBaza.