Украина заработает $3 млрд если отменит НДС на электромобили – эксперты.

Самый легкий способ выполнить Парижские соглашения – ввести льготы на электрокары, считают эксперты.

196 стран мира договорились в Париже ограничить выбросы парниковых газов на уровне, который обеспечит рост средней глобальной температуры не более чем на 2 градуса. Развитые государства решили ежегодно выделять $100 млрд для развивающихся стран: они должны быть направлены на энергосбережение и альтернативные источники энергии, сообщило издание electrocars.

Украина взяла на себя заниженные обязательства: до 2030 года удерживать уровень выбросов не выше 30% от уровня 1990 года. По оценкам экспертов, соблюсти этого показателя будет несложно.

Electrocars поинтересовалась мнением экспертов, какими методами проще достичь сокращения выбросов в Украине, и какие возможности открывает для нас эта сделка.

Арсений Абдураимов, председатель Ассоциации участников рынка электромобилей:

Парижские климатические соглашения предусматривают, что каждая страна определяет для себя лимиты выбросов. И если она показывает прогресс – прежде всего не инвестиционный, а регуляторный и политический – в деле снижения этих лимитов, такое государство стимулируется значительными суммами от развитых стран.

Следовательно, даже с нашими завышенными лимитами, Украина заинтересована в том, чтобы привлечь в свою экономику деньги западных стран. Что же мы можем для этого сделать?

В Украине 40% выбросов парниковых газов приходится на автомобили. А в крупных городах 80% выбросов – это выхлопные трубы. Именно эти выходы нашей стране легче будет сократить. Со всеми другими отраслями – сложнее.

Переоборудовать любую электростанцию с угля на газ стоит больших денег. Внедрение зеленой энергетики тоже требует инвестиций, прежде всего в электросети. В экономике Украины основными отраслями становятся сельское хозяйство и программирования, которые не генерируют выбросов. А следовательно, основными источниками выбросов становятся именно транспортные средства. И без особых изменений в этой области достичь чего-то серьезного с точки зрения выбросов маловероятно.

Увеличение числа электромобилей практически не требует бюджетных вложений. Для этого нужно только снизить налоги на них, и люди начнут сами пересаживаться на более дешевый вид транспорта. Сейчас Верховная Рада отменила ввозную пошлину на электромобили, однако депутаты до сих пор дискутируют, надо ли отменять НДС.

Отменив НДС и запустив в страну электромобили, Украина сможет быстро показать прогресс в борьбе с изменением климата, и привлечь большие средства в свой бюджет. Эти деньги она должна будет инвестировать в развитие инфраструктуры, а следовательно – это будет приток валюты в экономику страны.

Одно лишь отмена НДС может принести нашему государству не менее $3 млрд!

Если даже мы предположим, что через электромобильные льготы государство недополучит несколько сотен тысяч гривен НДС, то “парижские” деньги, безусловно, перекроют этот убыток, ведь они в десятки раз больше.

Александр Кравцов, соучредитель сообщества Electrocars:

“Парижские договоренности” наконец станут реальным стимулом в принятии законопроекта №1912, который освобождает покупателей электромобилей от уплаты НДС. Сейчас депутаты разделились в этом вопросе примерно 50/50, и, например, недавно парламентский Комитет по вопросам налоговой и таможенной политики не поддержал норму этого закона. Сейчас прямая экономическая выгода может помочь депутатам решиться и отбросить аргументы нефтяного лобби. Если помечтать, то можно представить, как следующим шагом государства станет выработка комплексной программы развития электротранспорта.

Но я хочу подчеркнуть, что в этих вопросах нельзя руководствоваться только деньгами, и думать, как бы “надерибанити” кусочек всемирного экологического фонда. Большинство стран мира собираются каждые пять лет уменьшать свои квоты, и повышать для себя планку. Мы должны делать так же, ведь здоровье украинцев, на самом деле, гораздо важнее “парижские” деньги для бюджета.

Что это означает? Что недостаточно просто впустить в страну электромобили. Нужно отказываться от тепловых электростанций от сжигания угля – это будут делать правительства всего мира, и мы не должны отставать. Тогда электроэнергия, на которой будут ездить наши авто, будет действительно “зеленым”.

Нас всегда останавливало то, что на отказ от ужасно неэффективных украинских ТЭС необходимы миллиарды долларов. Теперь Украина получит эти миллиарды благодаря “парижским договоренностям” и электромобилям.