У ході підготовки до четвертого пленарного засідання дев’ятнадцятої сесії, яке відбудеться 30 грудня, в обласній раді пройшли ряд засідань постійних комісій.
Зокрема на засіданні комісії з питань транскордонного співробітництва, розвитку туризму та рекреацій депутати підняли питання туристичних перевезень залізничним транспортом.
За ініціативи члена комісії, голови Громадської ради при облдержадміністрації Федора Харути вони обговорили і підтримали пропозицію щодо укладення угоди про партнерство та співробітництво між обласними радами, обласними державними адміністраціями та громадськими радами при облдержадміністраціях Дніпропетровської та Закарпатської областей із реалізації проекту «Розробка методів організації туристичних перевезень залізничним транспортом в Україні».
Цей проект є відправним пунктом у реалізації програми туристичних перевезень залізничним транспортом в Україні, ініційованої науковцями Дніпропетровщини. З метою активізації об’єднання зусиль навколо реалізації регіональних програм і проектів, спрямованих на економічну стабілізацію і розвиток територіальних громад України, громадські ради при Закарпатській та Дніпропетровській ОДА пропонують укласти Угоду між Закарпатським та Дніпропетровським регіонами про співпрацю у цьому напрямку.
Укладання такої угоди сприятиме об’єднанню науково-технічних та економічних зусиль двох регіонів у справі залучення іноземних та вітчизняних інвестицій не тільки для збереженням Боржавської вузькоколійки, а й реалізації інших проектів у соціальній та економічній сфері.
У зв’язку з цим комісія схвалила проект угоди і рекомендувала голові обласної ради та облдержадміністрації звернутися до керівництва Дніпропетровської області з пропозицією підтримати зазначену ініціативу, - пише прес-служба облради.
Про сприяння в реалізації проекту щодо парового локомотиву для Боржавської вузькоколійки до облради звернулись і активісти ГО "Боржавська ініціатива". На основі показників роботи "Львівської залізниці" вони планують розробити рекомендації щодо розвитку Боржавської залізниці. Також вони розробили базові принципи функціонування вузькоколійки та її розвитку, в тому числі і за грантові кошти Євросоюзу.