Чи врятує уряд український бізнес?

Мільйонні збитки на горизонті: польські митники ставлять український бізнес на коліна

Компанії, що входять до Європейської Бізнес Асоціації, заявляють, що з 15 березня польська митниця фактично унеможливлює рух вантажівок, які транспортують продукцію українських деревообробних підприємств. Про це пише forex.ua з посиланням на пресслужбу ЄБА.

За попередніми даними, польська сторона призупиняє вантажі для перевірки джерела походження сировини, яку використовують українські виробники, зокрема з метою контролю дотримання санкційних обмежень.

При цьому польські митні органи наразі не висували жодних конкретних зауважень щодо невідповідності документів або виявлених порушень компаніям, які входять до комітету деревообробної та меблевої галузі асоціації.

ЄБА зазначає, що українські компанії на запит польських митників надають повний комплект документів, що, зокрема, засвідчує відсутність у виробництві сировини з РФ чи Білорусі.

Однак станом на 26 березня затримки та блокування вантажів усе ще тривають. Через це компанії змушені нести додаткові витрати на простій та коригувати налагоджений логістичний ланцюг.

“Ситуація, що склалася, створює серйозні загрози для деревообробної галузі України. Вітчизняний деревообробний бізнес майже повністю орієнтований на експорт. Блокування призводить до прямих втрат валютного виторгу, що завдає мільйонних збитків як компаніям, так і державному бюджету України”, – підкреслюють у ЄБА.

Експерти застерігають, що затяжне блокування вантажів може спричинити зупинку виробництва, втрату експортних контрактів, масштабні звільнення працівників і зменшення податкових надходжень до бюджету на всіх рівнях.

У зв’язку з цим Європейська Бізнес Асоціація звернулася до уряду, МЗС і Мінекономіки з проханням допомогти у встановленні причин блокування та пошуку можливих рішень для подолання цієї ситуації.

В ЄБА наголошують, що це не перший випадок обмеження українського експорту. У 2023–2024 роках подібні дії польських митних служб уже спричинили втрату значної кількості клієнтів українських виробників на ринку Європи.