24.05.2019 18:01
Це, без перебільшення, найграндіозніший інфраструктурний проект України, інформує керівник Укрзалізниці Євген Кравцов, інформує телеканал "Сіріус".
Старий одноколійний тунель будували більше 100 років тому ще для паровозів. Відстояти у природи віковий залізничний портал шансів не було, через аварійний стан поїзди мали їздити зі швидкістю 15 км/год. Якби не ввели в експлуатацію новий тунель, а старий би вийшов з ладу – країна втрачала щонайменше кілька мільярдів гривень на рік. Бескид – це 60% транзиту України.
Зараз новий двоколійний тунель у Карпатах – це потужний транспортний коридор для вантажних та пасажирських перевезень, – зауважив чиновник з нагоди річниці проекту.
Нагадаємо, В мережі розповіли про деталі будівництва та відкриття Бескидського тунелю
Читайте на ГК:Закарпатців попереджають про небезпечні погодні явища: що варто знати