У сусідній до <a class="inline-tag" href="http://goloskarpat.info/tag/Закарпаття" >Закарпаття</a> Угорщині відчутно зріс попит на дизельне пальне. Експерти вбачають у цьому перші ознаки...
У минулому році на 2% зросло споживання палива на угорському ринку, перевищило 2 мільярди 779 мільйонів літрів, у тому числі попит на дизельне паливо зріс на 4,2%, а попит на бензин впав на 1%. На думку Угорської нафтової асоціації, такі дані свідчать про кінець кризи і можуть знаменувати початок зросту. Згідно з опублікованими у п’ятницю даними, у 2013 році було спожито 1, 187 мільярдів літрів бензину, а дизельного палива — 1, 591 мільярд літрів.
Асоціація вважає, що після кількох років спаду можливе відновлення зростання, адже минулого року ще на 4,2% упали продажі палива. Бензину продано на 1% менше у порівнянні з попереднім роком, причому в 2012 році було зниження на 5,8%. Кількість проданого дизельного палива у 2013 році зросла на 4,2%, хоча ще у 2012 році спостерігалось зниження на 3,0%. Доповнюють, що кількість продажів змістилася у бік дизельного пального.
Серед палива найбільше у 13,7% збільшився попит на 98 бензин, якого торік було продано 6,3 мільйона літрів. Бензин вищої якості зріс на 12,9% до 28,9 мільйонів літрів. З 95-го бензину продано менше на 1,3% — 1, 151 мільярд літрів. Дизельного палива продано більше на 4,1% (1,526 мільярдів літрів), а дизельного пального вищої якості — на 7,7% (65,7 мільйонів літрів).
Вони також відзначили, що у першому кварталі на 4% знизились витрати палива у порівнянні з першим кварталом 2012 року, у другому кварталі падіння практично зупинилося, а у перших трьох квартал вже спостерігався 0,9% зріст. Річний рівень спожитого на угорському ринку палива збільшився на 2%, у той час як на рівні ЄС продажі палива торік впали.
На думку Асоціації, ці дані свідчать про те, що наступив кінець економічної кризи, але у зростанні продажів важливу роль зіграло й те, що у 2013 році пальне було дешевшим, ніж у 2012-ому.
Зріст продажів дизельного пального пов’язаний з тим, що все більше перевізників просять і отримують дозвіл на використання «комерційного» (мінімум податку) дизельного палива, разом з тим, його використовувалось би ще більше, якби іноземні вантажівки швидше отримували повернення ПДВ, зокрема деякі країни, що не входять до ЄС, наприклад Туреччина, повністю отримували б повернення ПДВ, як це відбувається в Австрії.
Голос Карпат
Читайте також:
- Десантники проти танків: Таврійська бригада зупинила російську атаку і завдала серйозних втрат
- У Виноградові та навколишніх селах вимикатимуть світло протягом 4 днів: оприлюднено графік
- Закарпатці б'ють на сполох: під загрозою один з актуальних ресурсів
- Закарпатці роблять запаси картоплею і цибулею: ціни вже майже "космічні"
- Поділитись:
- Twitter(X)
- Telegram
- Viber