Масштаби об’єкту вражають, як і його збереженість.
Про це повідомив Турінформ Закарпаття у мережі Фейсбук.
На стінах вимурувані пам’ятні дати, а над входом – радянська зірка. Тунелі і до сьогодні приховують низку таємниць. Його довжина 310 м.
З Ужгорода колію до Великого Березного проклали ще 1893 року, пізніше протягом 12 років майстри з Італії будували відрізок до Ужка, а тоді до Сянок.
Завершено роботи було у 1905 році, коли з'єднали станції Ужок та Сянки.
Ділянка між Сянками та Волосянкою. найцікавіший відрізк на цій колії. Якщо взяти по прямій, то відстань між станціями складає 8,37 км, а по колії це 21 км, де поїзд минає 7 тунелів, загальна протяжність яких 3300м, а різниця висоти між станціями 350 м.
Нагадаємо, "Де юре безвіз, а де факто - фіг вам": відомий українець описав сумну ситуацію з виїздом в країни ЄС
Читайте на ГК:Сплатив заставу й повернувся "до бізнесування": на Ужгородщині впіймали переправника військовозобов'язаних (ФОТО, ВІДЕО)Читайте на ГК:На Ужгородщині затримали чергового "бізнесмена -переправника" військовозобов’язаних (ФОТО)
Читайте на ГК:І на ношах несли, і санчатами везли: медики розповіли про порятунок юнака на Закарпатті (ФОТО)