Для Закарпаття, яке знаходиться у серці Європи, ініціатива розбудови українсько-угорських кордонів – вельми актуальна.
З аналізу ситуації та проблем, як української, так і угорської сторін у пункті пропуску «Чоп-Захонь» почався конструктивний діалог учасників робочої зустрічі.
У загальному півтора години складає час, який проводить перевізник не в митному оформленні. Загальний час перебування вантажного транспорту у терміналі зменшився до 2 годин.
Найбільше навантаження на КПП лягає у перші 20 днів грудня. За добу оформляли у середньому 250 каміонів, тоді як у інші місяці року – у середньому 70 вантажівок. Озвучили і причини черг.
КПП Чоп – єдиний пункт пропуску, де здійснюється онлайн обмін інформацією з угорською стороною. Тут збудований стаціонарний скануючий комплекс, який працює у тестовому режимі. Це спростить процедурумитних формальностей і прискорить перетин кордону.
Наразі ведуться перемовини організаторів пілотного проєкту з підрядниками, які забезпечать технічну сторону – обладнання, навчання кадрів тощо. Планують запустити електронну чергу для вантажівок у цьому році. Питання щодо легкових автівок поки не вирішено. Якщо досвід Закарпаття буде успішним – його запровадять і у інших прикордонних регіонах країни.
Докладніше - у сюжеті М-студіо:
Читайте на ГК:На кордоні з Угорщиною затримали українку, яка перебувала у розшуку (ФОТО)Читайте на ГК:Соціальна оренда житла в Україні: ВР збирається впровадити актуальну новацію
Читайте на ГК:Місто перетворюється на райський куточок: в Ужгороді посадили екзотичні дерева (ФОТОФАКТ)