Капітальний ремонт або контрактний двигун?

Деякі спеціалісти радять відразу міняти мотор. Проте придбання нового офіційного агрегату часто не є економічно доцільним, тому водії обирають між капремонтом та контрактними двигунами.

Переваги та недоліки вживаних двигунів

Серед плюсів придбання контрактного мотора виділяють такі:

• ціна б/в агрегату часто буває нижчою за вартість капремонту;
• широкий асортимент автозапчастин навіть для не найпопулярніших марок, наприклад, Mini Cooper https://euromotors.com.ua/category/dvigatel/kupit-kontraktniy-dvigatel-mini-dvs-b-u/;
• заміна мотора проходить набагато швидше, ніж проведення дефектування старого агрегату, замовлення необхідних запчастин, реставрація пошкоджених деталей, збірка та тестування відремонтованого агрегату;
• кількість спеціалістів по заміні двигуна значно більша, ніж механіків, здатних якісно відновити пошкоджений мотор.

Проте придбання б/в автозапчастин пов’язано з деякими ризиками. Недобросовісні продавці можуть приховувати пробіг або реальний стан вузла. Щоб уникнути подібних ситуацій, радимо звертатися на перевірені авторозборки. 

Що потрібно знати перед заміною двигуна?

Якщо власник авто обирає заміну мотора на контрактний, варто взяти до уваги наступні нюанси:

1. Серійні номери автомобіля та обраного агрегату мають збігатися.
2. Краще обирати авторозборку, яка дає гарантію на установку та перевірку деталі. Наприклад, у компанії Euromotors гарантійний період складає 14 днів. Якщо за цей час виявлено неналежне функціонування механізму, покупець має можливість замінити його або повернути кошти.
3. Продавець має надати повний пакет документів до кожної деталі, що підтверджує справність вузла та його офіційне ввезення в Україну. Довідки про легальність будуть необхідні і для подальшої реєстрації.

Грамотно та якісно виконаний капітальний ремонт мотора означає його повне відновлення, проте на практиці автовласники стикаються з проблемою нестачі спеціалістів, які можуть виконати ремонт високого рівня складності. Тому у багатьох випадках придбання контрактного двигуна є більш реальною альтернативою.