Не кожному по зубах: відомо скільки треба працювати в Україні, щоб придбати авто

Хоча власний транспорт є необхідністю для багатьох українців, дозволити собі його може не кожен. Особливо зараз, в умовах війни.

З поточними цінами та середніми зарплатами в Україні не так легко придбати власну машину. Розглянемо, скільки треба працювати середньостатистичному українцю, щоб купити автомобіль, та який спосіб кращий.

Хоча власний транспорт є необхідністю для багатьох українців, дозволити собі його може не кожен. Особливо зараз, в умовах війни.

Наприклад, є людина з середньою зарплатнею (близько 20 000 грн у 2024 році). Якщо відкладати щомісяця 20% від заробітку, знадобиться понад 20 років, щоб назбирати на нове авто. Водночас накопичити на вживану машину можна набагато швидше.

Конкретно на прикладах

Для розрахунку взяли найпопулярніше у світі авто — Toyota Corolla. На офіційному сайті дилера в Україні, ця машина коштує від 894 870 грн.

За даними Держстату, за підсумками 2023 року середня зарплата українця — 17 442 гривні.

Таким чином, якщо українець буде відкладати щомісяця п’яту частину від зарплати (3488,4 грн), то йому потрібно буде 256,47 місяця, щоб назбирати на машину. Це майже 21,5 року.

Варто зазначити, що це орієнтовний розрахунок, який не враховує можливі зміни розміру середньої заробітної плати, вартості авто та інших показників у майбутньому.

Що стосується вживаних авто, то середня ціна Toyota Corolla за підсумками 2023 року склала $5700 (222 300 грн), свідчать дані Інституту дослідження авторинку.

За тих самих умов (розмір середньої зарплати та відкладання 20% з неї) українцю знадобиться близько 63 місяців або 5,2 року.

Нагадаємо, за даними звіту World Car Group 2023, найпопулярнішим автомобільним брендом у світі за минулий рік стала Toyota, друге місце у Volkswagen. BYD піднявся на 10 місце, ставши першим серед електромобілів. Докладніше читайте тут.

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій автомобілів з електричними силовими установками й визначили Топ-20 марок і моделей у трьох сегментах: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових електроавто.

Про це йдеться у дослідженні Інституту досліджень авторинку.

Серед загальної кількості електричних авто у лютому 99,4% були легковими, вантажними — 0,6% (34 шт.).

Станом на початок 2024 року загальний парк автомобільної техніки з електричними двигунами складає 93 936 шт. , зареєстрованих в Україні (за винятком знятих з обліку у зв’язку з вибракуванням та вивезенням за кордон): 91 659 легкових, 2 272 вантажних та 5 автобусів.

Електромобілі — внутрішній ринок

Лідерами на українському внутрішньому ринку електромобілів є три марки. Найпотужніша конкуренція розгортається між Nissan, якому вдається утримувати впродовж майже 10 років першість завдяки найдоступнішому й тому наймасовішому електрокару Nissan Leaf, однак його наздоганяє Tesla.

Також набирають обсягів торги електричними Volkswagen — порівняно недорогими e-Golf та китайського походження кросоверами ID.4.

У Топ-10 окремих моделей перше місце на внутрішньому ринку зі значним відривом від найближчих конкурентів займає Nissan Leaf. У лютому щодо таких уклали 457 угод купівлі-продажу.

На другій сходинці Tesla Model 3, щодо якої уклали 190 угод, на третій — Volkswagen ID.4 (134 шт.), який щомісяця просувається на один щабель вище.

Найпопулярніші моделі електромобілів на внутрішньому ринку у лютому 2024 року:

Nissan Leaf — 457 шт.
Tesla Model 3 — 190 шт.
Volkswagen ID.4 — 134 шт.
Tesla Model Y — 114 шт.
Volkswagen e-Golf — 94 шт.
Tesla Model S — 92 шт.
Renault ZOE — 82 шт.
BMW i3 — 48 шт.
Hyundai Kona — 46 шт.
Audi E-Tron — 43 шт.

Електромобілі — імпорт вживаних

Якщо на внутрішньому ринку, який формувався фактично понад 10 років, лідирує Nissan, сегмент імпорту, який реагує на зміни миттєво, показує цілком інші результати. Тут першість за Tesla — таких на першу реєстрацію було подано 924 автомобілі.

Nissan, який переважає у парку та на вторинному ринку, у цьому списку другий з підсумком 540 імпортованих авто.

На третій позиції Volkswagen (422 шт.), на четвертій — Hyundai (276 шт.). Замикає п’ятірку Audi за підсумком 156 автомобілів.

Серед «свіжопригнаних» електромобілів першість поки зберіг Nissal Leaf (476 шт.).

На другому місці залишається Tesla Model 3 (405 шт.), третя сходинка дісталася ще одному продукту від Tesla, кросоверу Model Y (313 шт.). На четвертій позиції Volkswagen e-Golf (223 шт.). Замикає п’ятірку Hyundai Kona (178 шт.).