Умови будівництва автозупинки передбачали будівництво за кошти інвестора та реєстрацію цього майна за міськрадою, відповідно до рішення виконкому, при прийнятті автозупинки-комплексу в експлуатацію.
Безкоштовне користування протягом 10 років було компенсацією суб'єктам господарювання за витрати на будівництво.
"Підприємці погодилися з такими умовами будівництва, підписавши відповідні договори про облаштування автозупинок-комплексів з торговим павільйоном до 30 квадратних метрів. Автозупинки стоять на землях загального користування, які не можуть бути чиєюсь приватною власністю, - наголосила начальник управління майном департаменту міського господарства Тетяна Полтавцева.
За словами Тетяни Василывної, суб'єкт господарювання обирав собі вид діяльності: хтось – торгівлю квітами, інший – продуктами.
"Ужгородська міська рада не диктувала ні у 2006-ому, ні зараз, чим підприємцям займатися у торгових павільйонах, – сказала Тетяна Вікторівна. – Виходячи з Положення та умов, приватні підприємці погодилися вкласти власні кошти у будівництво таких автозупинок-комплексів. Вони розуміли, що отримують право будувати торговий павільйон у конкретному місці за те, що вкладуть особисті кошти та здійснять благоустрій автозупинок-комплексів. За це 10 років безкоштовно користуватимуться автозупинкою-комплексом".
Також Тетяна Полтавцева підкреслила, що договір укладався на місце, бо павільйон переходив у власність міста вже після введення в експлуатацію. Саме на таких умовах підприємці підписали договори терміном на 10 років. Протягом дії договорів міська рада виконувала умови, тому немає жодних підстав відшкодовувати їм із бюджетних коштів понесені витрати.
Нагадаємо, «У мене хочуть забрати все», - підприємець про ситуацію із автобусними зупинками в Ужгороді .