Вже другий тиждень поспіль обласні ЗМІ рясніють інформацією про багатокілометрові черги вантажних автомобілів, що вишикуються у вихідні дні до митного терміналу на пункті перетину кордону «Ужгород».
Картинка справді вражає – так звана «колійка» простягається від терміналу по всій об’їзній трасі аж до Доманинського мосту і з’їзду на Перечин, повідомило КорзоНьюс.
Єдине пояснення, яке нам вдалося почути від компетентних фахівців полягає в тому, що у вихідні дні рух вантажного транспорту в Словаччині заборонений, відтак «каміони» просто перечікують на українському боці, коли настануть будні дні, щоб продовжити рух.
Міжнародні вантажні перевезення здійснюють за певною процедурою. Для того, щоб вантажівка могла перетнути кордон, власники мають отримати дозвіл затвердженої форми. Їх видають країни ЄС, через територію яких прямує з України автомобіль з вантажем. І саме ці країни визначають кількість цих дозволів, що видаються на певний період.
– Зараз угорські дозволи закінчилися, – сказав водій, – і нові видадуть вже після травня. Тому більшість машин їде через Словаччину.
– Насправді ж угорські дозволи є, і їх можна взяти, – запевнив нас далекобійник з Житомира, – закінчилися не всі, а саме безкоштовні. Йдеш в СМАП, купуєш собі платний за 400 євро – і вези собі через Угорщину. Але ані власники вантажів, ані перевізники не бажають платити додаткові чималі кошти. Тому й стоїмо отут.
– Ще, кажуть, виникли проблеми на українсько-румунському кордоні, – додав ще один шофер. – Тому з того напрямку (з Чернівців, Івано-Франківська) багато фур також вирішили поїхати через Закарпаття. Що там трапилося, точно не скажу…