Автомобілісти день у день лякають один одного різними історіями. То говорять, про нові податки, то про повернення техогляду. Так чи інакше, до різних податків люди ставляться негативно.
Винятком не став і автомобільний ринок, який з підвищенням курсу долара переживає не найкращі часи - адже ціна як нових, так і старих автомобілів прив'язана до валюти,інформує Сегодня.
Євро-5. Фахівці стверджують, що вже зовсім скоро автомобілі можуть подорожчати. Це пов'язано зі зміною в законодавстві, і прагненні наблизитися до екологічних європейських стандартів.
Без стареньких іномарок. Варто відзначити, що зараз нерозмитнений автомобіль німецького виробництва 1998 року можна купити за ціною близько $ 3000. І стан цього автомобіля буде куди краще його родичів рассекающих українськими дорогами. Однак, з української розмитненням ціна "іноземця" може перевалити за $ 10000.
Подібна плата за ввезення не влаштовує багатьох, хто мріє про хороші і недорогі автомобілі. На офіційному сайті президента України в спеціальному розділі українцями була створена відповідна петиція - "Скасування акцизу на імпорт автомобілів", яка набрала більше 15 000 підписів, а щоб президент звернув на неї увагу - потрібно набрати 25000 підписів. Час іде, число підписів збільшується. Однак, автомобільний експерт досить скептично поставився до подібного звернення.
Техогляд. Не вщухають розмови і щодо можливості повернення обов'язкового техогляду автомобілів, яке буде проводитися за європейськими стандартами. Подібне "нововведення" може дуже сильно позначитися на автолюбителях, за словами експертів, більшості автомобілів, що перебувають в Україні, попросту заборонять виїжджати на дороги.
Податок на бідність. Варто відзначити, що в 2011 році був скасований регулярний транспортний збір. Подібна міра, як і скасування техогляду, тимчасових реєстраційних талонів, довіреностей та меддовідок була позитивно сприйнята автомобілістами. Однак, з наступного року уряд України пропонує ввести новий податок на дорогі автомобілі вартістю більше 1 млн. Грн. Експерти запевняють, що подібне нововведення негативно відіб'ється на автомобілістах.
Автомобілі стануть дешевшими. Разом з тим, глава всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів з оптимізмом дивиться на законопроект який дозволить автосалонам офіційно продавати старі авто. Зараз же, офіційні торгові майданчики лише фактично надають паркувальне місце і підшукують клієнтів, а продаж все одно потрібно проводити власнику. Вся справа в тому, що якщо дилер захоче продати старий автомобіль, то доведеться заплатити в казну 20% від вартості авто, що істотно підвищує вартість. А новий законопроект передбачає стягувати відсоток не з вартості, а з навару автосалону.